1 / 19 Mercedes-Benz
2021 GLC 300 de
4MATIC, Night package · SUV
31.371 €
30.655 €
Nettopreis. 19% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar.
Cologne, Deutschland
Dieser 2020 Mercedes-Benz GLC 300 de 4MATIC Coupé, AMG Line weist 70.318 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 1.950 cm³ Hybridmotor mit 194 PS (143 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Hightechsilber metallic, der Innenraum Schwarz. Er bietet 5 Sitzplätze.
Dieses GLC 300 de Coupé kombiniert einen Dieselmotor mit einem Plug-in-Hybridsystem, hier ergänzt um die AMG Line innen und außen, das Night-Paket, ein Glasschiebedach, LED High Performance-Scheinwerfer, Ambientebeleuchtung und Zierteile in Esche schwarz und Aluminium. Das Public-Charging-Paket mit Ladekabel, der akustische Umfeldschutz und Akustikglas vorn sind an Bord.
Der Wagen ist eine deutsche Ausführung, laut Angebot war die Hauptuntersuchung im März 2026 fällig. Schwenkbare Anhängerkupplung, Business-Paket, Fahrassistenz-Paket Advanced, elektrische Heckklappe und Rückfahrkamera runden die Ausstattung ab.
Das Fahrzeug steht in Köln, Deutschland.
Der Mercedes-Benz GLC 300 de 4MATIC Coupé bekommt den 1.950 cm³ großen Vierzylinder-Turbodiesel OM 654 samt 122 PS starkem Elektromotor. Dazu kommen die Neunstufen-Automatik 9G-Tronic und der Allradantrieb 4MATIC. Das GLC Coupé, intern C 253, ist die Version des GLC mit abfallender Dachlinie. Der Diesel-Plug-in-Hybrid kam im Mai 2020 mit einer 13,5-kWh-Batterie ins Programm und erreicht 230 km/h. Jedes GLC Coupé hatte unabhängig vom Motor serienmäßig Allradantrieb und die Neunstufen-Automatik.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 30.655 € liegt er unter dem Median von 44.249 € für die 4 Mercedes-Benz GLC 300 de, die 2026 in Europa angeboten wurden. 0 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Köln, Deutschland. Der Händler nennt dazu: Nettopreis. 19% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der deutsche Listenpreis der herangezogenen Version lag bei 64.897 € inklusive 19 % Mehrwertsteuer, also 54.535 € ohne Steuer und ohne Sonderausstattung. Der Händler verlangt 30.655 € ohne deutsche Mehrwertsteuer: 44 % unter diesem Nettolistenpreis. Das ist ein nomineller Richtwert zwischen unterschiedlichen Märkten, Zeitpunkten und Ausstattungen, kein Maß für den Wertverlust.
70.318 km abgelesen, gegenüber einem Median von 45.159 km bei den Mercedes-Benz GLC 300 de, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2021 in Estland für 31.371 € und ein Fahrzeug von 2025 in Deutschland für 57.126 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Autohaus Elegance, ein Fachhändler in Köln, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Köln, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.