1 / 19 Mercedes-Benz
2021 GLC 300 de
4MATIC, Night package · SUV
31 371 €
30 655 €
Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère.
Cologne, Allemagne
Ce Mercedes-Benz GLC 300 de 4MATIC Coupé, AMG Line de 2020 affiche 70 318 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Il est animé par un moteur 1 950 cm³ hybride développant 194 ch (143 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Hightechsilber metallic, l'intérieur Noir. Il offre 5 places.
Ce GLC 300 de Coupé associe un moteur diesel à un système hybride rechargeable, et celui-ci ajoute l'AMG Line dedans comme dehors, le pack Night, un toit ouvrant en verre, des phares LED High Performance, l'éclairage d'ambiance et des inserts en frêne noir et aluminium. Le pack de recharge publique avec son câble, le signal sonore pour piétons et des vitres latérales avant en verre acoustique sont présents.
C'est une voiture de version allemande, et l'annonce indique mars 2026 pour son contrôle technique. Un attelage pivotant, le pack Business, le pack d'aide à la conduite Advanced, un hayon électrique et une caméra de recul complètent la dotation.
Le véhicule se trouve à Cologne, Allemagne.
La Mercedes-Benz GLC 300 de 4MATIC Coupé reçoit le quatre-cylindres turbodiesel OM 654 de 1 950 cm3, associé à un moteur électrique de 122 ch, avec la boîte automatique 9G-Tronic à neuf rapports et la transmission intégrale 4MATIC.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 30 655 €, il se situe en dessous de la médiane de 44 249 € pour les 4 Mercedes-Benz GLC 300 de proposés en Europe en 2026. 0 % d'entre eux sont affichés moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Cologne, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le tarif allemand de la version retenue était de 64 897 € TTC à 19 %, soit 54 535 € hors taxes et hors options. Le concessionnaire demande 30 655 € hors TVA allemande : 44 % en dessous de ce tarif hors taxes. C'est une comparaison nominale indicative entre des marchés, des dates et des équipements différents, pas une mesure de décote.
70 318 km au compteur, contre une médiane de 45 159 km sur les Mercedes-Benz GLC 300 de proposés en Europe en 2026. Il figure donc parmi les plus kilométrés actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2021 en Estonie à 31 371 €, et un exemplaire de 2025 en Allemagne à 57 126 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Autohaus Elegance, un concessionnaire professionnel à Cologne, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Cologne, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.