1 / 20 Lamborghini
2018 Urus
SUV
174.950 £
173.990 £
Knaresborough, Vereinigtes Königreich
Dieser 2021 Lamborghini Urus Urban Automotive weist 49.898 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 4.000 cm³ Benzinmotor mit 650 PS (478 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Grigio Keres, der Innenraum Schwarz.
Dieser Urus in Grigio Keres wurde vom britischen Veredler Urban Automotive eingekleidet, dessen Kit dem Style-Paket in Wagenfarbe einen schärferen Frontsplitter, Seitenschweller, einen Dachspoiler und einen neu gestalteten Heckdiffusor hinzufügt. Er rollt auf glanzschwarzen Taigete-Rädern in 23 Zoll, hinter denen grüne Sättel Carbon-Keramik-Scheiben greifen.
Der Innenraum ist mit Q-Citura-gestepptem Alcantara bezogen, dazu ein beheiztes Glattlederlenkrad, beheizte Rücksitze, ein Dachhimmel aus Alcantara und das Sunshine-Paket. Sensonum-Sound, Soft-Close-Türen, Panoramadach, Endrohre in Satinchrom und der ANIMA-Wählschalter mit Offroad-Modi wurden bestellt.
Das Fahrzeug steht in Knaresborough, Vereinigtes Königreich.
Der Lamborghini Urus bekommt den 3.996 cm³ großen Biturbo-V8 mit den Ladern im V mit 650 PS (478 kW) und 850 Nm. Dazu kommen eine Achtgang-Wandlerautomatik, permanenten Allradantrieb und ein Torsen-Mittendifferenzial. Die Struktur ist die mit Cayenne und Bentayga geteilte MLB-Evo-Plattform, mit Luftfedern, adaptiven Dämpfern, 48-Volt-Wankstabilisierung und Hinterachslenkung. Der Urus ist der erste aufgeladene Lamborghini, und die Tamburo-Konsole wählt sechs Fahrmodi, drei davon für losen Untergrund: Terra, Neve und Sabbia.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 173.990 £, umgerechnet etwa 202.975 € liegt er unter dem Median von 228.850 € für die 51 Lamborghini Urus, die 2026 in Europa angeboten wurden. 35 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Knaresborough, Vereinigtes Königreich. Der Händler nennt dazu: Dazu kommen eine Achtgang-Wandlerautomatik, permanenten Allradantrieb und ein Torsen-Mittendifferenzial. Die Struktur ist die mit Cayenne und Bentayga geteilte MLB-Evo-Plattform, mit Luftfedern, adaptiven Dämpfern, 48-Volt-Wankstabilisierung und Hinterachslenkung. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 224.822 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 173.990 £, da der Umbau des Veredlers in diesem Preis des Spenderfahrzeugs nicht enthalten ist, wird keine Differenz angegeben. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
49.898 km abgelesen, gegenüber einem Median von 33.999 km bei den Lamborghini Urus, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2018 im Vereinigten Königreich für 204.689 € und ein Fahrzeug von 2018 in Deutschland für 199.650 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Redline Specialist Cars, ein Fachhändler in Knaresborough, Vereinigtes Königreich. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Knaresborough, Vereinigtes Königreich, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.