1 / 8 Lamborghini
2018 Centenario Roadster
LP 770-4 · Cabrio
5.350.000 €
159.950British Pound
GBP
Swadlincote, Vereinigtes Königreich
Dieser Urus ist ein Graphite Capsule von 2021, die Edition, die Lamborghini in Mattlack mit einer Akzentfarbe anbot, hier Nero Noctis matt mit Details in Verde Scandal. Seitdem trägt er das Nero-Karosseriekit aus Kohlefaser des britischen Ateliers Urban Automotive, auf 24-Zoll-Rädern Vossen NDS-1 in Hochglanzschwarz.
Der Innenraum in Nero greift das Grün in den gestickten Wappen der Kopfstützen und den Nähten des Lenkrads auf, mit mattem Kohlefaser an Luftdüsen, Instrumenteneinfassung und Einstiegsleisten, einem Dachhimmel aus Alcantara und Gurten in Nero Ade. An Bord sind das Panorama-Glasdach, das Advanced 3D Sound System von Bang & Olufsen, ein Head-up-Display, beheizte Sitze vorn und hinten, Soft-Close-Türen, eine elektrische Heckklappe und Keramikbremsen mit schwarzen Sätteln.
Der Händler nennt 46.000 Meilen.
Dieser 2021 Lamborghini Urus Graphite Capsule, Urban Automotive weist 74.030 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Nero Noctis Matte. Er bietet 5 Sitzplätze.
Das Fahrzeug steht in Swadlincote, Vereinigtes Königreich.
Der Lamborghini Urus bekommt den 3.996 cm³ großen Biturbo-V8 mit den Ladern im V mit 650 PS (478 kW) und 850 Nm. Dazu kommen eine Achtgang-Wandlerautomatik, permanenter Allradantrieb und ein Torsen-Mittendifferenzial. Die Struktur ist die mit Cayenne und Bentayga geteilte MLB-Evo-Plattform, mit Luftfedern, adaptiven Dämpfern, 48-Volt-Wankstabilisierung und Hinterachslenkung. Der Urus ist der erste aufgeladene Lamborghini, und die Tamburo-Konsole wählt sechs Fahrmodi, drei davon für losen Untergrund: Terra, Neve und Sabbia.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 159.950 £, umgerechnet etwa 187.139 € liegt er unter dem Median von 245.408 € für die 41 Lamborghini Urus, die 2026 in Europa angeboten wurden. 22 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Swadlincote, Vereinigtes Königreich. Der Händler nennt dazu: Dazu kommen eine Achtgang-Wandlerautomatik, permanenten Allradantrieb und ein Torsen-Mittendifferenzial. Die Struktur ist die mit Cayenne und Bentayga geteilte MLB-Evo-Plattform, mit Luftfedern, adaptiven Dämpfern, 48-Volt-Wankstabilisierung und Hinterachslenkung. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 225.000 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 159.950 £, 17% darunter. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
74.030 km abgelesen, gegenüber einem Median von 21.900 km bei den Lamborghini Urus, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.
ein Fahrzeug von 2020 in Italien für 185.000 € und ein Fahrzeug von 2020 in Deutschland für 184.790 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Tom Hartley, ein Fachhändler in Swadlincote, Vereinigtes Königreich. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Swadlincote, Vereinigtes Königreich, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.