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2020 X5 xDrive45e
M Sport · SUV
55.740 €
58.950 €
Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert.
Rotterdam, Niederlande
Dieser 2022 BMW X5 xDrive45e M Sport weist 101.911 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 2.998 cm³ Hybridmotor mit 394 PS (290 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Braun Metallic, der Innenraum Schwarz. Er bietet 5 Sitzplätze.
Braunmetallic, schwarzes Leder und das M Sportpaket mit M Aerodynamik und Hochglanzschwarz prägen diesen X5 xDrive45e, den Plug-in-Hybrid der Generation G05. Luftfederung, adaptive Dämpfer und Hinterachslenkung sind an Bord, dazu 20-Zoll-Räder und eine elektrisch schwenkbare Anhängerkupplung.
Die beheizten Komfortsitze sind elektrisch verstellbar mit Memory, und am Steuer gibt es ein Head-up-Display, ein volldigitales Kombiinstrument und den Driving Assistant mit adaptivem Tempomat und Stop&Go. Panoramadach, High-End-Soundsystem, 360-Grad-Kamera, Komfortzugang und berührungslose Heckklappe vervollständigen eine lange Liste.
Das Fahrzeug steht in Rotterdam, Niederlande.
Der BMW X5 xDrive45e bekommt den 2.998 cm³ großen Reihensechszylinder-Turbo mit 313 PS, kombiniert mit einem 145-kW-Elektromotor mit 394 PS (290 kW) und 600 Nm Systemleistung, 0 auf 100 km/h in 5,6 Sekunden und 235 km/h. Dazu kommen eine Achtgang-Automatik, die den Elektromotor aufnimmt, und xDrive-Allradantrieb. Der xDrive45e war der erste Plug-in-Hybrid der Generation G05 und wurde von August 2019 bis Februar 2023 gebaut, bevor der xDrive50e der überarbeiteten Baureihe seinen Platz einnahm. Die Batterie mit rund 21 kWh netto ermöglicht 86 bis 97 km elektrische Reichweite, rein elektrisch fährt der Wagen bis 140 km/h.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 58.950 € liegt er über dem Median von 54.740 € für die 9 BMW X5 xDrive45e, die 2026 in Europa angeboten wurden. 67 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Rotterdam, Niederlande. Der Händler nennt dazu: Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären. Der angezeigte Preis ist der vom Händler veröffentlichte niederländische Marktpreis: Bei einem bereits in den Niederlanden zugelassenen Fahrzeug kann er die BPM enthalten, die niederländische Zulassungssteuer, die ein exportierender Käufer in der Regel nicht zahlt. Den Betrag ohne BPM nennt der Händler auf Anfrage.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 84.900 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 58.950 €, 31% darunter. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
101.911 km abgelesen, gegenüber einem Median von 95.664 km bei den BMW X5 xDrive45e, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2020 in den Niederlanden für 55.740 € und ein Fahrzeug von 2023 in den Niederlanden für 62.740 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
3B Exclusief, ein Fachhändler in Rotterdam, Niederlande. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Rotterdam, Niederlande, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.