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2023 Range Rover
Autobiography P530 LWB · SUV
549.000 AED
109.950 £
London, Vereinigtes Königreich
Dieser 2022 Land Rover Range Rover P440e SE weist 26.554 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Schwarz, der Innenraum Schwarz.
Dieser P440e als Plug-in-Hybrid in SE-Ausstattung, aus dem ersten Jahr des Range Rover der fünften Generation, wurde mit einem Breitbau-Kit aus schwarzem Carbon umgestaltet, das sich an Mansory anlehnt, aber nicht von Mansory stammt. Dazu gehören eine eigene Frontschürze, modellierte Schweller, ein tiefer Heckdiffusor und zwei Heckspoiler, und der Wagen steht auf 23-Zoll-Rädern FD.15 statt auf seinen 21-Zoll-Werksrädern.
Unter der Karosserie behält der SE Luftfederung, Allradlenkung, Meridian-Audio und den adaptiven Tempomaten mit Lenkassistent, und der Händler beschreibt ihn in hervorragendem Zustand. Er nennt außerdem 5,7 Sekunden aus dem Stand auf rund 97 km/h.
Das Fahrzeug steht in London, Vereinigtes Königreich.
Der Land Rover Range Rover P440e bekommt den 3,0 Liter großen Ingenium-Reihensechszylinder-Ottomotor mit Turbolader, kombiniert mit einem Elektromotor und einer 38,2-kWh-Batterie mit 440 PS (324 kW) Systemleistung. Dazu kommen ein Achtgang-Automatikgetriebe von ZF und Allradantrieb, der die Vorderachse abkoppeln kann. Die MLA-Flex-Plattform trägt eine unabhängige Luftfederung mit variabler Bodenfreiheit, und der L460 ist der erste Land Rover mit Allradlenkung. Er ist mit 2.997 mm Radstand oder als Langversion mit 3.197 mm erhältlich, wobei die zusätzlichen 200 mm dem Fond zugutekommen.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 109.950 £, umgerechnet etwa 128.266 € liegt er unter dem Median von 151.176 € für die 104 Land Rover Range Rover, die 2026 in Europa angeboten wurden. 34 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in London, Vereinigtes Königreich. Der Händler nennt dazu: Dazu kommen ein Achtgang-Automatikgetriebe von ZF und Allradantrieb, der die Vorderachse abkoppeln kann. Die MLA-Flex-Plattform trägt eine unabhängige Luftfederung mit variabler Bodenfreiheit, und der L460 ist der erste Land Rover mit Allradlenkung. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 132.500 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 109.950 £, ohne Angabe des Verkäufers zur Mehrwertsteuer, daher wird kein prozentualer Abstand genannt. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
26.554 km abgelesen, gegenüber einem Median von 6.060 km bei den Land Rover Range Rover, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2024 im Vereinigten Königreich für 126.300 € und ein Fahrzeug von 2024 in den Niederlanden für 123.963 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Mayfair Prestige, ein Fachhändler in London, Vereinigtes Königreich. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in London, Vereinigtes Königreich, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.