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2023 Range Rover
P530 HSE · SUV
499.000 AED
117.730 €
Nettopreis. 19% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar.
Kongens Lyngby, Dänemark
Der Range Rover der fünften Generation, intern L460, wurde im Oktober 2021 vorgestellt und wird im englischen Solihull gebaut, auf der Plattform MLA-Flex mit Fünflenker-Hinterachse und serienmäßiger Allradlenkung. Der P510e war der stärkere der beiden Plug-in-Hybride, die von Oktober 2021 bis Mai 2023 angeboten wurden: ein 2.996 cm³ großer Ingenium-Reihensechszylinder mit Turbolader, kombiniert mit einem Elektromotor von 105 kW und einer Batterie von 38,2 kWh, davon 31,8 kWh nutzbar, für 510 PS (375 kW) Systemleistung, 5,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h und 242 km/h, mit Achtgang-Automatik und Allradantrieb.
Dieser Range Rover P510e HSE wurde im Mai 2023 erstmals zugelassen, zeigt 47.000 km und hatte zwei Vorbesitzer. Der Händler beschreibt ihn als unfallfreies Fahrzeug in EU-Ausführung. Er ist in Eiger Grey Metallic mit Dach in Schwarz glänzend, dem Shadow-Exterieurpaket und Zierelementen in Nickel Atlas lackiert, mit perforiertem Semi-Anilinleder Windsor in Ebony, dem erweiterten Lederpaket und Furnier in Natural Black Birch.
Die Vordersitze sind 20-fach verstellbar, beheizt, belüftet und mit Memory, die äußeren Rücksitze beheizt und belüftet. Dazu kommen 22-Zoll-Räder in Schwarz glänzend, digitale LED-Scheinwerfer, ein Head-up-Display, ein Panoramadach, das Meridian 3D Soundsystem, eine gekühlte Mittelarmlehne vorn, Cabin Air Purification Pro, Soft-Close-Türen und eine elektrische Anhängerkupplung.
Angeboten wird der Wagen von Formula Group in Kongens Lyngby, in Dänemark.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 117.730 € liegt er unter dem Median von 147.520 € für die 130 Land Rover Range Rover, die 2026 in Europa angeboten wurden. 30 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Kongens Lyngby, Dänemark. Der Händler nennt einen Nettopreis von 117.730 € und schlägt 19 % Mehrwertsteuer auf, insgesamt 140.099 €; die Mehrwertsteuer ist ausweisbar, ein gewerblicher Käufer, der das Fahrzeug exportiert, kann sie zurückfordern. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 154.500 € in Deutschland, 03/2022 bis 05/2023 (ADAC-Autokatalog, Range Rover P510e HSE), ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 140.099 €, 9% darunter. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts. Dieser Betrag versteht sich inklusive Mehrwertsteuer, damit er sich mit dem Listenpreis vergleichen lässt; der auf dieser Seite angezeigte Preis beträgt 117.730 € netto.
47.000 km abgelesen, gegenüber einem Median von 13.338 km bei den Land Rover Range Rover, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2024 in Spanien für 118.000 € und ein Fahrzeug von 2024 in Rumänien für 117.273 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Formula Group AS, ein Fachhändler in Kongens Lyngby, Dänemark. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Kongens Lyngby, Dänemark, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.