1 / 10 Aston Martin
2023 Valkyrie AMR Pro
Coupé
63.250.000 SEK
285.462Euro
EUR
Nettopreis. 19% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar.
Berlin, Deutschland
Dieser 2023 Aston Martin V12 Vantage Roadster weist 600 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 5.204 cm³ Benzinmotor mit 700 PS (515 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Satin Jet Black, der Innenraum Full leather, Black. Er bietet 2 Sitzplätze und hatte einen Vorbesitzer.
Das Fahrzeug steht in Berlin, Deutschland.
Zur weiteren Ausstattung gehören Aston Martin Premium Audio, Convenience - Touch Pad, Homelink, ABS, Leichtmetallfelgen, Regensensor, Bluetooth, Zentralverriegelung, Klimaanlage, Elektrisch verstellbare Sitze, Elektrische Außenspiegel, Sitzheizung.
Zur weiteren Ausstattung gehören Elektrische Fensterheber, ESP, Freisprecheinrichtung, Wegfahrsperre, Lichtsensor, Multifunktionslenkrad, Navigationssystem, Bordcomputer, Tempomat, Servolenkung, Traktionskontrolle, Alarmanlage.
Zur weiteren Ausstattung gehören Armlehne, Berganfahrassistent, Lederlenkrad, Notrufsystem, Reifendruckkontrolle, Schaltwippen, Soundsystem, Sprachsteuerung, USB, Sommerreifen, Ambientebeleuchtung, Digitales Cockpit.
Der Aston Martin V12 Vantage Roadster bekommt den 5.204 cm³ großen AE31-V12 mit Biturbo mit 700 PS (515 kW) und 753 Nm. Dazu kommen eine ZF-Achtgang-Automatik und Hinterradantrieb. Der Roadster übernimmt dieselben vierzig Millimeter Mehrspur und dasselbe überarbeitete Fahrwerk wie das Coupé und wiegt 1.850 kg, fünfundfünfzig mehr als der geschlossene Wagen, wobei die Differenz in die Struktur um das offene Dach geht. Das Verdeck verschwindet unter einer festen Persenning, sodass der Wagen offen die Heckpartie des Coupés behält.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 285.462 € liegt er über dem Median von 201.412 € für die 149 Aston Martin, die 2026 in Europa angeboten wurden. 65 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Berlin, Deutschland. Der Händler nennt dazu: Nettopreis; 19 % deutsche Mehrwertsteuer kommen hinzu und sind ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 350.000 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 339.700 €, 3% darunter. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts. Dieser Betrag versteht sich inklusive Mehrwertsteuer, damit er sich mit dem Listenpreis vergleichen lässt; der auf dieser Seite angezeigte Preis beträgt 285.462 € netto.
600 km abgelesen, gegenüber einem Median von 6.500 km bei den Aston Martin, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.
ein Fahrzeug von 2024 in Deutschland für 285.517 € und ein Fahrzeug von 2024 in den Niederlanden für 289.900 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Dörr Group GmbH, ein Fachhändler in Berlin, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Berlin, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.