2023 BMW 750e kaufen

109.160 €

Nettopreis. Die Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar.

Viernheim, Deutschland

Kilometerstand: 101.890 km
Getriebe: Automatik
Erstzulassung: Juli 2023

2023 BMW 750e kaufen in Deutschland

Dieser 2023 BMW 750e wurde im Juli 2023 erstzugelassen und weist 101.890 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 2.998 cm³ Hybridmotor mit 489 PS (360 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Schwarz. Er bietet 5 Sitzplätze.

Zur Ausstattung gehören Innovationspaket, M Multifunktionssitze, Wärme-Komfort-Paket, Abgedunkelte Scheiben, ABS, Adaptiver Tempomat, Abstandswarner, Adaptives Fahrwerk, Adaptives Kurvenlicht, Alarmanlage, Allradantrieb, Ambientebeleuchtung.

Der Preis beträgt 109.160 €. Das Fahrzeug steht in Viernheim, Deutschland.

Der BMW 750e xDrive bekommt den 2.998 cm³ großen Reihensechszylinder mit Turbolader und einem Elektromotor im Getriebe mit 490 PS (360 kW) im Verbund und 700 Nm, 0 auf 100 km/h in 4,9 Sekunden und 250 km/h. Dazu kommen eine Achtgang-Automatik und der Allradantrieb xDrive. Der 18,7-kWh-Akku reicht für rund achtzig Kilometer rein elektrisch, die Hinterachse lenkt mit, und die Luftfederung arbeitet an beiden Achsen.

BMW zeigte die siebte 7er-Reihe im April 2022 und baut sie in Dingolfing, wo Benziner, Plug-in-Hybrid und der elektrische i7 vom selben Band laufen. Der 750e steht in der Reihe zwischen 740d und M760e.

Technische Informationen

Dieses Fahrzeug

Erstzulassung: Juli 2023
Standort: Viernheim, Deutschland

Antrieb

Schadstoffklasse: Euro 6d
Getriebe: Automatik

Fahrwerk und Ausstattung

Türen: 4 oder 5

Weitere Angaben

Karosserieform: Limousine
Leistung (Händlerangabe): 489 PS (360 kW)
Hubraum: 2.998 cm3
Kraftstoffart: Hybrid aus Benzin- und Elektromotor
Außenfarbgruppe: Schwarz
Sitze: 5
Kilometerstand (Händlerangabe): 101.890 km
Leergewicht: 2.455 kg
Preis inkl. 19 % deutscher MwSt.: EUR 129,900
Preisbasis: Netto ohne Mehrwertsteuer, für den Export

Ausstattung

Ausstattung 78

Innovationspaket
M Multifunktionssitze
Wärme-Komfort-Paket
Abgedunkelte Scheiben
ABS
Adaptiver Tempomat
Abstandswarner
Adaptives Fahrwerk
Adaptives Kurvenlicht
Alarmanlage
Allradantrieb
Ambientebeleuchtung
Android Auto
Apple CarPlay
Armlehne
Lenkradheizung
Berganfahrassistent
Blendfreies Fernlicht
Bluetooth
Bordcomputer
Elektrische Fensterheber
Elektrische Heckklappe
Elektrische Außenspiegel
Elektrisch anklappbare Außenspiegel
Elektrisch verstellbare Sitze
Elektrisch verstellbare Rücksitze
Elektrisch verstellbare Sitze mit Memory-Funktion
Elektronische Wegfahrsperre
ESP-Stabilitätskontrolle
Fernlichtassistent
Freisprecheinrichtung
Geschwindigkeitsbegrenzer
Head-up-Display
Induktionsladen für Smartphones
Automatisch abblendender Innenspiegel
Isofix
Lederlenkrad
LED-Scheinwerfer
LED-Tagfahrlicht
Leichtmetallräder
Lichtsensor
Lendenwirbelstütze
Luftfederung
Massagesitze
Müdigkeitswarner
Multifunktionslenkrad
Integriertes Musikstreaming
Nachtsichtassistent
Navigationssystem
Navigationsvorbereitung
Nichtraucherfahrzeug
Notbremsassistent
Notrufsystem
Panoramadach
DAB-Radio
Regensensor
Reifendruck-Kontrolle
Schaltwippen
Scheckheftgepflegt
Schlüssellose Zentralverriegelung
Servolenkung
Belüftete Sitze
Sitzheizung
Soundsystem
Sportfahrwerk
Sport-Paket
Sprachbedienung
Spurhalteassistent
Start-Stopp-System
Totwinkelassistent
Touchscreen
Traktionskontrolle
Tuner und Radio
USB-Anschluss
Verkehrszeichenerkennung
Volldigitales Kombiinstrument
Winterpaket
Zentralverriegelung

Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.

FAQ

BMW 750e: dieses Fahrzeug im europäischen Markt

Liegt dieser BMW über oder unter dem europäischen Marktniveau?

Mit 109.160 € liegt er über dem Median von 78.375 € für die 128 BMW, die 2026 in Europa angeboten wurden. 73 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.

Kann dieser BMW in Deutschland gekauft und anderswo in Europa zugelassen werden?

Das Fahrzeug steht in Viernheim, Deutschland. Der Händler nennt dazu: Netto ohne Mehrwertsteuer, für den Export. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Was kostete dieser BMW 750e neu?

Der Listenpreis des Herstellers lag bei 83.269 € in Vereinigte Staaten, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 129.900 €, 56% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts. Dieser Betrag versteht sich inklusive Mehrwertsteuer, damit er sich mit dem Listenpreis vergleichen lässt; der auf dieser Seite angezeigte Preis beträgt 109.160 € netto.

Wie ordnet sich der Kilometerstand dieses BMW ein?

101.890 km abgelesen, gegenüber einem Median von 19.535 km bei den BMW, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.

Welche anderen BMW liegen preislich am nächsten?

ein Fahrzeug von 2023 in Tschechien für 107.164 € und ein Fahrzeug von 2024 in Tschechien für 105.103 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.

Wer verkauft diesen BMW 750e, und wie läuft ein Kauf ab?

Automobilzentrum Rhein-Neckar GmbH, ein Fachhändler in Viernheim, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.

Kann dieser BMW 750e vor dem Kauf begutachtet werden?

Das Fahrzeug steht in Viernheim, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.

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