1 / 10 BMW
2023 750e
Limousine
109.160 €
77.722 €
Nettopreis. 19% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar.
Königsbrunn, Deutschland
Dieser 2025 BMW 750e weist 17.700 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 2.998 cm³ Hybridmotor mit 489 PS (360 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Saphirschwarz, der Innenraum Schwarz. Er bietet 5 Sitzplätze und hatte einen Vorbesitzer.
Dieser 750e trägt Saphirschwarz mit M Sportpaket Pro: Fensterrahmen, die Niere Iconic Glow und die Sportbremsen sind schwarz, dazu ein M Heckspoiler und M-Räder im Sternspeichen-Design. Innen stehen Multifunktionssitze in schwarzem Veganza neben Edelholz Fineline Schwarz, mit Wärmekomfortpaket, Sonnenschutzrollos hinten und dem Klima-Akustik-Paket.
Integral-Aktivlenkung, Driving Assistant Professional mit Active Guard Professional, Parking Assistant Professional, AC-Schnellladen mit Mode-3-Kabel und eine Anhängerkupplung sind verbaut. Im Mai 2025 zugelassen und als Vorführwagen genutzt, gilt er als unfallfrei, die Hauptuntersuchung reicht bis Mai 2028.
Das Fahrzeug steht in Königsbrunn, Deutschland.
Der BMW 750e xDrive bekommt den 2.998 cm³ großen Reihensechszylinder mit Turbolader und einem Elektromotor im Getriebe mit 490 PS (360 kW) im Verbund und 700 Nm, 0 auf 100 km/h in 4,9 Sekunden und 250 km/h. Dazu kommen eine Achtgang-Automatik und der Allradantrieb xDrive. Der 18,7-kWh-Akku reicht für rund achtzig Kilometer rein elektrisch, die Hinterachse lenkt mit, und die Luftfederung arbeitet an beiden Achsen.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 77.722 € liegt er über dem Median von 71.743 € für die 436 BMW, die 2026 in Europa angeboten wurden. 58 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Königsbrunn, Deutschland. Der Händler nennt dazu: Nettopreis. 19% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der deutsche Listenpreis der herangezogenen Version lag bei 137.400 € inklusive 19 % Mehrwertsteuer, also 115.462 € ohne Steuer und ohne Sonderausstattung. Der Händler verlangt 77.722 € ohne deutsche Mehrwertsteuer: 33 % unter diesem Nettolistenpreis. Das ist ein nomineller Richtwert zwischen unterschiedlichen Märkten, Zeitpunkten und Ausstattungen, kein Maß für den Wertverlust.
17.700 km abgelesen, gegenüber einem Median von 19.970 km bei den BMW, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2026 in Deutschland für 77.722 € und ein Fahrzeug von 2026 in Deutschland für 77.554 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
BayernCar, ein Fachhändler in Königsbrunn, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Königsbrunn, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.