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2021 X5 xDrive40d
M Sport · SUV
43.000 €
42.840 €
Nettopreis. 19% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar.
Cologne, Deutschland
Dieser 2023 BMW X5 xDrive25d weist 37.400 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 1.995 cm³ Dieselmotor mit 231 PS (170 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Dravitgrau, der Innenraum Beige. Er bietet 5 Sitzplätze und hatte einen Vorbesitzer.
Der Vierzylinder xDrive25d ist der Einstiegsdiesel des X5, und dieser wurde großzügig bestellt: M Sportpaket mit adaptivem M Fahrwerk, M Aerodynamikpaket, M Sportbremsen, erweiterte Shadow Line Hochglanz und 22-Zoll-Räder unter Dravitgrau metallic. Der Innenraum ist in heller erweiterter Merino-Lederausstattung gehalten, mit elektrischen Komfortsitzen mit Memory, Edelholzleisten Fineline und Panorama-Glasdach.
Driving Assistant, aktive Geschwindigkeitsregelung mit Stop&Go, Parkassistent-Paket mit Rückfahrassistent, Komfortzugang, Sonnenschutzrollos hinten und BMW Live Cockpit Professional sind verbaut. Er ist eine deutsche Ausführung aus erster Hand.
Das Fahrzeug steht in Köln, Deutschland.
Der BMW X5 xDrive25d bekommt den 1.995 cm³ großen Vierzylinder-Diesel B47 mit Stufenaufladung mit 231 PS (170 kW) bei 4.400/min und 450 Nm zwischen 1.500 und 3.000/min, 0 auf 100 km/h in 7,5 Sekunden und 222 km/h. Dazu kommen eine Achtgang-Automatik und xDrive-Allradantrieb. BMW ergänzte die Baureihe G05 im August 2019 um den Vierzylinder xDrive25d als Einstiegsdiesel und baute ihn bis Februar 2023; er wiegt 2.145 kg, hat einen 80-Liter-Tank und 2.975 mm Radstand.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 42.840 € liegt er unter dem Median von 67.604 € für die 331 BMW, die 2026 in Europa angeboten wurden. 17 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Köln, Deutschland. Der Händler nennt dazu: Nettopreis. 19% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der deutsche Listenpreis der herangezogenen Version lag bei 79.500 € inklusive 19 % Mehrwertsteuer, also 66.807 € ohne Steuer und ohne Sonderausstattung. Der Händler verlangt 42.840 € ohne deutsche Mehrwertsteuer: 36 % unter diesem Nettolistenpreis. Das ist ein nomineller Richtwert zwischen unterschiedlichen Märkten, Zeitpunkten und Ausstattungen, kein Maß für den Wertverlust.
37.400 km abgelesen, gegenüber einem Median von 35.276 km bei den BMW, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2025 in Rumänien für 42.893 € und ein Fahrzeug von 2025 in Rumänien für 42.893 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Autohaus Elegance, ein Fachhändler in Köln, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Köln, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.