1 / 15 BMW
2021 X5 xDrive40d
M Sport · SUV
43 000 €
42 840 €
Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère.
Cologne, Allemagne
Ce BMW X5 xDrive25d de 2023 affiche 37 400 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Dravitgrau, l'intérieur Beige. Il offre 5 places et a eu un précédent propriétaire.
Le xDrive25d à quatre cylindres est le diesel d'entrée du X5, et celui-ci a été généreusement commandé : pack M Sport avec châssis M adaptatif, pack aérodynamique M, freins sport M, Shadow Line noir brillant étendue et jantes de 22 pouces sous une teinte gris Dravit métallisé. L'habitacle est en cuir Merino étendu de teinte claire, avec des sièges confort électriques à mémoire, des inserts en bois Fineline et un toit panoramique en verre.
Le Driving Assistant, le régulateur actif avec Stop and Go, le pack d'assistance au stationnement avec assistant de marche arrière, l'accès confort, des stores arrière et le BMW Live Cockpit Professional sont présents. C'est une version allemande à un seul propriétaire.
Le véhicule se trouve à Cologne, Allemagne.
Le BMW X5 xDrive25d reçoit le quatre-cylindres diesel B47 de 1 995 cm3 à suralimentation étagée, qui donne 231 ch (170 kW) à 4 400 tr/min et 450 Nm entre 1 500 et 3 000 tr/min, 0 à 100 km/h en 7,5 secondes et 222 km/h, avec une boîte automatique à huit rapports et la transmission intégrale xDrive.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 42 840 €, il se situe en dessous de la médiane de 67 604 € pour les 331 BMW proposées en Europe en 2026. 17 % d'entre eux sont affichés moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Cologne, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le tarif allemand de la version retenue était de 79 500 € TTC à 19 %, soit 66 807 € hors taxes et hors options. Le concessionnaire demande 42 840 € hors TVA allemande : 36 % en dessous de ce tarif hors taxes. C'est une comparaison nominale indicative entre des marchés, des dates et des équipements différents, pas une mesure de décote.
37 400 km au compteur, contre une médiane de 35 276 km sur les BMW proposées en Europe en 2026. Il figure donc parmi les plus kilométrés actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2025 en Roumanie à 42 893 €, et un exemplaire de 2025 en Roumanie à 42 893 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Autohaus Elegance, un concessionnaire professionnel à Cologne, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Cologne, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.