1 / 30 Land Rover
2023 Defender 110
P400e SE · SUV
69.950 €
59.990 £
Knaresborough, Vereinigtes Königreich
Dieser 2023 Land Rover Defender 110 P400 X weist 32.966 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 3.000 cm³ Benzinmotor mit 400 PS (294 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Schwarz, der Innenraum Schwarz.
Dieser Defender 110 P400 X ist schwarz mit schwarzem Innenraum, mit 22-Zoll-Fünfspeichenrädern Style 5098 in Glanzschwarz und dem Meridian-Surround-System. Der Verkäufer hebt die sieben Sitze hervor.
Die Ausstattung X steht an der Spitze des normalen Defender-Programms, hier mit dem Reihensechszylinder-Benziner und Mildhybrid.
Das Fahrzeug steht in Knaresborough, Vereinigtes Königreich.
Der Land Rover Defender 110 P400 bekommt den 2.996 cm³ großen Ingenium-Reihensechszylinder mit Turbolader, Benzindirekteinspritzung und Mildhybrid-Unterstützung mit 400 PS (294 kW) bei 5.500 U/min und 550 Nm zwischen 2.000 und 5.000 U/min, 0 auf 100 km/h in 6,1 Sekunden. Dazu kommen ein ZF-Achtgang-Automatikgetriebe, permanenter Allradantrieb mit sperrbarem Mitteldifferenzial im Verhältnis 50:50 und ein Verteilergetriebe mit zwei Stufen. Der 110 ist die fünftürige Karosserie mit 3.022 mm Radstand, 5.018 mm lang mit dem Ersatzrad an der Hecktür. Die Luftfederung ist serienmäßig und ergibt bis zu 291 mm Bodenfreiheit, unter einer selbsttragenden Aluminiumkarosserie mit sperrbarem Mittel- und Hinterachsdifferenzial. Das Leergewicht beträgt 2.361 kg, und eine Frontseilwinde für 4.536 kg wird vom Hersteller unterstützt.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 59.990 £, umgerechnet etwa 69.984 € liegt er unter dem Median von 83.091 € für die 40 Land Rover Defender 110, die 2026 in Europa angeboten wurden. 25 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Knaresborough, Vereinigtes Königreich. Der Händler nennt dazu: Dazu kommen ein ZF-Achtgang-Automatikgetriebe, permanenter Allradantrieb mit sperrbarem Mitteldifferenzial im Verhältnis 50:50 und ein Verteilergetriebe mit zwei Stufen. Der 110 ist die fünftürige Karosserie mit 3.022 mm Radstand, 5.018 mm lang mit dem Ersatzrad an der Hecktür. Die Luftfederung ist serienmäßig und ergibt bis zu 291 mm Bodenfreiheit, unter einer selbsttragenden Aluminiumkarosserie mit sperrbarem Mittel- und Hinterachsdifferenzial. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 115.500 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 59.990 £, ohne Angabe des Verkäufers zur Mehrwertsteuer (etwa 69.984 € zum indikativen LUSSO-Kurs vom 28. August 2026); der Abstand von -39% ist daher nur nominal. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
32.966 km abgelesen, gegenüber einem Median von 21.420 km bei den Land Rover Defender 110, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2023 in den Niederlanden für 69.950 € und ein Fahrzeug von 2024 im Vereinigten Königreich für 69.937 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Redline Specialist Cars, ein Fachhändler in Knaresborough, Vereinigtes Königreich. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Knaresborough, Vereinigtes Königreich, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.