1 / 20 Land Rover
2023 Range Rover
SUV
93.650 €
79.950 £
London, Vereinigtes Königreich
Dieser 2023 Land Rover Range Rover P440e HSE weist 44.096 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Santorini Black, der Innenraum Schwarz. Er bietet 5 Sitzplätze und hatte 2 Vorbesitzer.
Dieser Range Rover mit Rechtslenkung ist ein HSE, das Shadow Exterior Pack dunkelt die Zierteile zum Santorini Black ab, dazu 22-Zoll-Räder in Glanzschwarz. Innen trifft perforiertes Semianilinleder in Ebony auf Furnier Grand Black, unter einem Panorama-Schiebedach.
Die 20-Wege-Vordersitze mit Memory sind beheizt und belüftet, ebenso die hinteren, und an Bord sind Pivi Pro auf dem 13,1-Zoll-Bildschirm, Meridian-Sound, Head-up-Display, 3D-Surround-Kameras und Abstandsregeltempomat mit Lenkassistent. Luftfederung, Adaptive Dynamics und Allradlenkung sind verbaut, kurze Strecken fährt er rein elektrisch.
Das Fahrzeug steht in London, Vereinigtes Königreich.
Der Land Rover Range Rover P440e bekommt den 3,0 Liter großen Ingenium-Reihensechszylinder-Ottomotor mit Turbolader, kombiniert mit einem Elektromotor und einer 38,2-kWh-Batterie mit 440 PS (324 kW) Systemleistung. Dazu kommen ein Achtgang-Automatikgetriebe von ZF und Allradantrieb, der die Vorderachse abkoppeln kann. Die MLA-Flex-Plattform trägt eine unabhängige Luftfederung mit variabler Bodenfreiheit, und der L460 ist der erste Land Rover mit Allradlenkung. Er ist mit 2.997 mm Radstand oder als Langversion mit 3.197 mm erhältlich, wobei die zusätzlichen 200 mm dem Fond zugutekommen.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 79.950 £, umgerechnet etwa 93.269 € liegt er unter dem Median von 151.176 € für die 103 Land Rover Range Rover, die 2026 in Europa angeboten wurden. 10 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in London, Vereinigtes Königreich. Der Händler nennt dazu: Dazu kommen ein Achtgang-Automatikgetriebe von ZF und Allradantrieb, der die Vorderachse abkoppeln kann. Die MLA-Flex-Plattform trägt eine unabhängige Luftfederung mit variabler Bodenfreiheit, und der L460 ist der erste Land Rover mit Allradlenkung. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 145.900 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 79.950 £, ohne Angabe des Verkäufers zur Mehrwertsteuer, daher wird kein prozentualer Abstand genannt. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
44.096 km abgelesen, gegenüber einem Median von 5.419 km bei den Land Rover Range Rover, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2022 in Deutschland für 95.378 € und ein Fahrzeug von 2022 in den Niederlanden für 90.905 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Clive Sutton, ein Fachhändler in London, Vereinigtes Königreich. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in London, Vereinigtes Königreich, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.