1 / 20 Land Rover
2023 Range Rover
SUV
93 650 €
79 950 £GB
London, Royaume-Uni
Ce Land Rover Range Rover P440e HSE de 2023 affiche 44 096 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Santorini Black, l'intérieur Noir. Il offre 5 places et a eu 2 précédents propriétaires.
Ce Range Rover à conduite à droite est un HSE, avec le Shadow Exterior Pack qui assombrit les garnitures contre la peinture Santorini Black, sur jantes noir brillant de 22 pouces. À bord, le cuir semi-aniline perforé Ebony s'associe au placage Grand Black, sous un toit panoramique coulissant.
Les sièges avant 20 réglages à mémoire sont chauffants et ventilés, comme ceux de l'arrière, et il reçoit Pivi Pro sur l'écran de 13,1 pouces, le son Meridian, un affichage tête haute, des caméras 3D à 360 degrés et un régulateur adaptatif avec assistance à la direction. Suspension pneumatique, Adaptive Dynamics et roues arrière directrices sont présentes, et les petits trajets se font à l'électricité seule.
Le véhicule se trouve à London, Royaume-Uni.
Le Land Rover Range Rover P440e reçoit le six cylindres en ligne essence Ingenium turbo de 3,0 litres, associé à un moteur électrique et à une batterie de 38,2 kWh, qui donne 440 ch (324 kW) en puissance cumulée, avec une boîte automatique ZF à huit rapports et une transmission intégrale capable de désaccoupler l'essieu avant.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 79 950 £GB, soit environ 93 269 €, il se situe en dessous de la médiane de 151 176 € pour les 103 Land Rover Range Rover proposés en Europe en 2026. 10 % d'entre eux sont affichés moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à London, Royaume-Uni. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 145 900 € en Allemagne, hors options. Il est proposé à 79 950 £GB, sans précision du vendeur sur la TVA : aucun écart en pourcentage n'est donné. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
44 096 km au compteur, contre une médiane de 5 419 km sur les Land Rover Range Rover proposés en Europe en 2026. Il figure donc parmi les plus kilométrés actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2022 en Allemagne à 95 378 €, et un exemplaire de 2022 aux Pays-Bas à 90 905 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Clive Sutton, un concessionnaire professionnel à London, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à London, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.