1 / 30 Preis gesenkt Aston Martin
2022 DBX 707
SUV
101.950 £
106.950 £5.000 GBP (4.7%)
121.404 €
Nettopreis. 21% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar.
București, Rumänien
Dieser 2024 Aston Martin DBX 707 weist 66.900 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 3.982 cm³ Benzinmotor mit 707 PS (520 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Ultramarine Black, der Innenraum Grau. Er bietet 5 Sitzplätze und hatte einen Vorbesitzer.
Ein DBX707 in EU-Ausführung, im Februar 2024 erstmals zugelassen, aus erster Hand, mit lückenloser Wartung bei Aston Martin Bukarest, HU bis Februar 2027 und einem Jahr Garantie inklusive. Ultramarine Black verbindet sich mit den Gloss-Black-Paketen für Karosserie oben und unten, dunklen Heckleuchten, Emblemen in Black Chrome und glanzgedrehten 23-Zoll-Schmiederädern in Textured Black.
Der zweifarbige Inspire-Comfort-Innenraum kombiniert Leder in Dark Knight und Light Argento mit Brogue-Details, Lederdachhimmel und belüfteten Sitzen vorn und hinten.
Das Fahrzeug steht in Bukarest, Rumänien.
Der Aston Martin DBX 707 bekommt den 3.982 cm³ großen Biturbo-V8 von Mercedes-AMG mit 707 PS (520 kW) und 900 Nm. Dazu kommen ein Neungang-Automatikgetriebe mit nasser Anfahrkupplung, Allradantrieb und ein elektronisches Sperrdifferenzial hinten. Die Struktur ist eine geklebte Aluminium-Plattform auf Luftfederung, mit einer aktiven 48-Volt-Wankstabilisierung und serienmäßigen Karbon-Keramik-Bremsen beim 707. Der 707 ist die schnellste Ausführung des DBX, und Aston Martin nennt 310 km/h; der Name ist die PS-Zahl.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 121.404 € liegt er unter dem Median von 149.295 € für die 31 Aston Martin DBX 707, die 2026 in Europa angeboten wurden. 3 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Bukarest, Rumänien. Der Händler nennt dazu: Nettopreis. 21% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der deutsche Listenpreis der herangezogenen Version lag bei 249.008 € inklusive 19 % Mehrwertsteuer, also 209.250 € ohne Steuer und ohne Sonderausstattung. Der Händler verlangt 121.404 € ohne rumänische Mehrwertsteuer: 42 % unter diesem Nettolistenpreis. Das ist ein nomineller Richtwert zwischen unterschiedlichen Märkten, Zeitpunkten und Ausstattungen, kein Maß für den Wertverlust.
66.900 km abgelesen, gegenüber einem Median von 22.531 km bei den Aston Martin DBX 707, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2022 im Vereinigten Königreich für 124.767 € und ein Fahrzeug von 2023 im Vereinigten Königreich für 126.300 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
SC Plus Autotrade, ein Fachhändler in Bukarest, Rumänien. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Bukarest, Rumänien, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.