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2025 X5 xDrive50e
M Sport Pro · SUV
67.218 €
58.655 €
Nettopreis. 19% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar.
Frankfurt am Main, Deutschland
Der BMW X5 xDrive50e ist die Plug-in-Hybridversion der vierten X5-Generation G05 und kam mit der Modellpflege 2023 als Nachfolger des xDrive45e. Er kombiniert den 2.998 cm³ großen Reihensechszylinder-Turbo B58 mit 313 PS und einen 145-kW-Elektromotor, der im Achtgang-Automatikgetriebe von ZF sitzt, zu einer Systemleistung von 489 PS und 700 Nm. Der xDrive-Allradantrieb verteilt die Kraft auf alle vier Räder, BMW nennt 4,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h und 250 km/h Spitze, und die Batterie mit 25,7 kWh reicht laut den veröffentlichten Werten für 94 bis 110 km elektrisch.
Dieses Exemplar wurde im September 2024 erstmals zugelassen, hatte einen Vorbesitzer und zeigt 69.600 km; laut Vorbesitzer ist es unfallfrei, und Autohaus Ulrich bietet es in Frankfurt am Main, Deutschland, an. Es ist in Black Sapphire Metallic lackiert, innen mit schwarzer Sensafin-Polsterung, und vereint das M Sport Pro Paket mit Innovations-, Komfort- und Travel-Paket. Hervorzuheben sind die 22-Zoll-Räder mit Doppelspeiche 742 M in Bicolor Jet Black, die beleuchtete Niere Iconic Glow, die Luftfederung mit Niveauregulierung und das adaptive M-Fahrwerk, der Driving Assistant Professional, das BMW Live Cockpit Plus, die Akustikverglasung, das Panoramadach und elektrisch verstellbare Sportsitze vorn mit Memory. Die nächste Hauptuntersuchung ist im September 2027 fällig.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 58.655 € liegt er unter dem Median von 71.740 € für die 7 BMW X5 xDrive50e, die 2026 in Europa angeboten wurden. 0 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Frankfurt am Main, Deutschland. Nettopreis. 19% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 101.350 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 69.800 €, 31% darunter. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts. Dieser Betrag versteht sich inklusive Mehrwertsteuer, damit er sich mit dem Listenpreis vergleichen lässt; der auf dieser Seite angezeigte Preis beträgt 58.655 € netto.
69.600 km abgelesen, gegenüber einem Median von 80.793 km bei den BMW X5 xDrive50e, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2023 in den Niederlanden für 71.740 € und ein Fahrzeug von 2023 in den Niederlanden für 71.740 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Ferrari Ulrich Frankfurt, ein Fachhändler in Frankfurt am Main, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Frankfurt am Main, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.