1 / 30 Land Rover
2023 Defender 90 V8
SUV
67.950 £
110.000 €
Calenzano, Italien
Dieser 2024 Land Rover Defender 90 V8 Carpathian Edition weist 9.112 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 4.999 cm³ Benzinmotor mit 525 PS (386 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Carpathian Grey, der Innenraum Braun. Er bietet 5 Sitzplätze und hatte einen Vorbesitzer.
Die Carpathian Edition steht zusammen mit dem V8 an der Spitze der Defender-Ausstattungen, und dieser ist der kurze 90 in Carpathian Grey mit braunem Lederinterieur. Luftfederung mit Sportabstimmung, Sportsitze mit Lordosenstütze, Head-up-Display, Navigation, Schiebedach, Standheizung und Anhängerkupplung gehören zur Ausstattung.
Verzeichnet ist ein einziger Vorbesitzer, und der Verkäufer gibt zwölf Monate Garantie. Schlüsselloser Zugang, Sprachsteuerung, Kurvenlicht, Berganfahrhilfe und Müdigkeitserkennung stehen ebenfalls auf der Liste.
Das Fahrzeug steht in Calenzano, Italien.
Der Land Rover Defender V8 bekommt den aufgeladenen 4.999 cm³ großen V8 AJ133, denselben Motor wie im Jaguar F-Type mit 525 PS (386 kW) bei 6.000 bis 6.500 U/min und 625 Nm. Dazu kommen ein ZF-Achtgang-Automatikgetriebe, permanenter Allradantrieb und ein Verteilergetriebe mit zwei Gängen. Der L663 tauschte den Leiterrahmen gegen eine selbsttragende Aluminiumkarosserie mit Einzelradaufhängung an jedem Rad. Das Mittendifferenzial verteilt die Kraft 50 zu 50 und lässt sich von Hand sperren, auch das Hinterachsdifferenzial ist sperrbar. Das Modelljahr 2026 brachte bündige Leuchten vorn und hinten, einen 13,1-Zoll-Touchscreen anstelle des 11,4-Zoll-Bildschirms und den adaptiven Offroad-Tempomaten.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 110.000 € liegt er über dem Median von 104.170 € für die 372 Land Rover, die 2026 in Europa angeboten wurden. 53 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Calenzano, Italien. Der Händler nennt dazu: Dazu kommen ein ZF-Achtgang-Automatikgetriebe, permanenter Allradantrieb und ein Verteilergetriebe mit zwei Gängen. Der L663 tauschte den Leiterrahmen gegen eine selbsttragende Aluminiumkarosserie mit Einzelradaufhängung an jedem Rad. Das Mittendifferenzial verteilt die Kraft 50 zu 50 und lässt sich von Hand sperren, auch das Hinterachsdifferenzial ist sperrbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 145.100 € in Italien, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 110.000 €, ohne Angabe des Verkäufers zur Mehrwertsteuer, daher wird kein prozentualer Abstand genannt. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
9.112 km abgelesen, gegenüber einem Median von 9.999 km bei den Land Rover, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2026 in Italien für 110.000 € und ein Fahrzeug von 2025 in Spanien für 110.000 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
AMMG Group, ein Fachhändler in Calenzano, Italien. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Calenzano, Italien, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.