1 / 30 Land Rover
2023 Defender 90 V8
SUV
67 950 £GB
110 000 €
Calenzano, Italie
Ce Land Rover Defender 90 V8 Carpathian Edition de 2024 affiche 9 112 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Carpathian Grey, l'intérieur Marron. Il offre 5 places et a eu un précédent propriétaire.
La Carpathian Edition se place avec le V8 au sommet des finitions du Defender, et celui-ci est le 90 court en Carpathian Grey, avec un habitacle en cuir marron. Suspension pneumatique et réglage sport, sièges sport à soutien lombaire, affichage tête haute, navigation, toit ouvrant, chauffage d'appoint et attelage font partie de la configuration.
Un seul propriétaire précédent est indiqué, et le vendeur ajoute une garantie de douze mois. L'accès sans clé, la commande vocale, les projecteurs directionnels, l'aide au démarrage en côte et le détecteur de fatigue figurent aussi dans la liste.
Le véhicule se trouve à Calenzano, Italie.
Le Land Rover Defender V8 reçoit le V8 AJ133 à compresseur de 4 999 cm3, le moteur qu'emploie aussi la Jaguar F-Type, qui donne 525 ch (386 kW) entre 6 000 et 6 500 tr/min et 625 Nm, avec une boîte automatique ZF à huit rapports, quatre roues motrices permanentes et une boîte de transfert à deux rapports.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 110 000 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 104 170 € pour les 372 Land Rover proposées en Europe en 2026. 53 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Calenzano, Italie. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 145 100 € en Italie, hors options. Elle est proposée à 110 000 €, sans précision du vendeur sur la TVA : aucun écart en pourcentage n'est donné. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
9 112 km au compteur, contre une médiane de 9 999 km sur les Land Rover proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2026 en Italie à 110 000 €, et un exemplaire de 2025 en Espagne à 110 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
AMMG Group, un concessionnaire professionnel à Calenzano, Italie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Calenzano, Italie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.