1 / 30 Lotus
2025 Emira First Edition
Coupé
64.950 £
84.800 €
Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert.
Mönchengladbach, Deutschland
Dieser 2024 Lotus Emira First Edition weist 1.800 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 1.991 cm³ Benzinmotor mit 364 PS (268 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Cosmos Black, der Innenraum Schwarz. Er bietet 2 Sitzplätze und hatte einen Vorbesitzer.
Lack in Cosmos Black mit gelben Bremssätteln und gelb-schwarzen Lotus-Emblemen, dazu geschmiedete 20-Zoll-Räder mit V-Speichen in Glanzschwarz, bestimmen den Auftritt dieser Emira First Edition. Das Drivers Pack bringt Sportfahrwerk, Track-Modus und einen Auspuffklang, der dem Fahrmodus folgt, und auch Design Pack, Sichtschutzverglasung und Aluminiumpedale sind an Bord.
Innen bezieht schwarzes Alcantara mit gelben Nähten die 12-fach elektrischen Sitze, das Lenkrad und den Dachhimmel, dazu kommt ein KEF Premium Audio System. Im August 2024 auf einen einzigen Liebhaber zugelassen, ist der Wagen scheckheftgepflegt mit Service im August 2025 und wird als neuwertig und unfallfrei beschrieben.
Das Fahrzeug steht in Mönchengladbach, Deutschland.
Der Lotus Emira First Edition bekommt den 1.991 cm³ großen Mercedes-AMG-Turbovierzylinder, quer hinter den Sitzen montiert mit 365 PS und 430 Nm, mit 0 auf 100 km/h in 4,4 Sekunden. Dazu kommen ein Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe und Hinterradantrieb. Das geklebte Aluminiumchassis trägt Doppelquerlenker und eine hydraulische Lenkung. Lotus entwickelte für diesen Einbau eigene Ansaugung, Abgasanlage und Motorabstimmung.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 84.800 € liegt er über dem Median von 75.991 € für die 3 Lotus Emira First Edition, die 2026 in Europa angeboten wurden. 67 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Mönchengladbach, Deutschland. Der Händler nennt dazu: Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 94.495 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 84.800 €, 10% darunter. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
1.800 km abgelesen, gegenüber einem Median von 3.785 km bei den Lotus Emira First Edition, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2025 im Vereinigten Königreich für 75.991 € und ein Fahrzeug von 2024 im Vereinigten Königreich für 72.481 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Pegasus exclusive cars, ein Fachhändler in Mönchengladbach, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Mönchengladbach, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.