1 / 15 Rolls-Royce
2025 Phantom EWB
Limousine
1.750.000 £
1.350.000United Arab Emirates Dirham
AED
Nettopreis. 5% Mehrwertsteuer kommt hinzu.
Dubai, Vereinigte Arabische Emirate
Dieser Rolls-Royce Cullinan von 2024 hat 3.000 km auf dem Tacho. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug mit Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Weiß, der Innenraum Elfenbein.
Es handelt sich um einen serienmäßigen Cullinan der ersten Serie mit einem Kit im Black-Badge-Stil, und Exotic Cars Dubai weist selbst darauf hin, dass ihn das Kit nicht zum Black Badge ab Werk macht; das glänzende Furnier am Armaturenbrett statt des technischen Karbons eines Black Badge bestätigt das. Die Fotos zeigen zwei Einzelsitze im Fond mit Bildschirmen und ein Glasdach. Er hat eine Nicht-GCC-Spezifikation, eine Garantie ist verfügbar.
Das Fahrzeug steht in Dubai, Vereinigte Arabische Emirate.
Der Rolls-Royce Cullinan bekommt den 6.749 cm³ großen Biturbo-V12 mit 571 PS (420 kW) und 850 Nm ab 1.600 U/min. Dazu kommen ein ZF-Achtgang-Automatikgetriebe, das die Navigationsdaten mitliest, und permanenter Allradantrieb. Die Struktur ist der Aluminium-Spaceframe, den Rolls-Royce Architecture of Luxury nennt und der mit dem Phantom geteilt wird, mit Doppelquerlenker-Vorderachse, Mehrlenker-Hinterachse und selbstnivellierenden Luftfedern. Er war der erste Rolls-Royce mit Allradantrieb und der erste mit Heckklappe, zweigeteilt und vom Haus The Clasp genannt.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 1.350.000 AED, umgerechnet etwa 318.373 € liegt er unter dem Median von 420.084 € für die 21 Rolls-Royce Cullinan, die 2026 in Europa angeboten wurden. 24 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Dubai, Vereinigte Arabische Emirate. Der Händler nennt dazu: Dazu kommen ein ZF-Achtgang-Automatikgetriebe, das die Navigationsdaten mitliest, und permanenter Allradantrieb. Die Struktur ist der Aluminium-Spaceframe, den Rolls-Royce Architecture of Luxury nennt und der mit dem Phantom geteilt wird, mit Doppelquerlenker-Vorderachse, Mehrlenker-Hinterachse und selbstnivellierenden Luftfedern. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 334.000 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 1.350.000 AED, ein Nettopreis, daher wird gegenüber einem Bruttolistenpreis keine Differenz angegeben. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
3.000 km abgelesen, gegenüber einem Median von 13.003 km bei den Rolls-Royce Cullinan, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.
ein Fahrzeug von 2021 in den Niederlanden für 319.950 € und ein Fahrzeug von 2021 in Deutschland für 310.000 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Exotic Cars Dubai, ein Fachhändler in Dubai, Vereinigte Arabische Emirate. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Dubai, Vereinigte Arabische Emirate, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.