1 / 8 Lamborghini
2018 Centenario Roadster
LP 770-4
5.350.000 €
520.181Euro
EUR
Nettopreis. 19% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar.
Frankfurt, Deutschland
Dieser 2025 Lamborghini Revuelto weist 4.900 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 6.498 cm³ Benzin-Elektro-Hybridmotor mit 1016 PS (747 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Nero Nemesis, der Innenraum Full leather, Brown. Er bietet 2 Sitzplätze und hatte einen Vorbesitzer.
Das Fahrzeug steht in Frankfurt, Deutschland.
Zur weiteren Ausstattung gehören Embroidered Lamborghini Logo on Hea, Nero Ade / Terra Kedros Interior, Inverted Stitching, Floor Mats with leather border and double stitching, Surround Assistance Pack, Passenger Display, Cup Holders on Dashboard, Headlamps Package, FULL PPF, ABS, Leichtmetallfelgen, Regensensor.
Zur weiteren Ausstattung gehören Bluetooth, Zentralverriegelung, Klimaanlage, Elektrische Außenspiegel, Elektrische Fensterheber, ESP, Freisprecheinrichtung, Wegfahrsperre, Lichtsensor, Multifunktionslenkrad, Navigationssystem, Bordcomputer.
Der Händler gibt 13 km elektrische Reichweite an.
Der Lamborghini Revuelto bekommt den 6.498 cm³ großen Saug-V12 L545, gegenüber dem des Aventador um 180 Grad gedreht, mit drei Elektromotoren mit kombiniert 1.015 PS (747 kW). Dazu kommen ein quer hinter dem Motor sitzendes Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe, wobei die beiden vorderen Elektromotoren Allradantrieb ergänzen. Die Struktur ist ein Kohlefaser-Monofuselage mit geschmiedetem Kohlefaser-Vorbau und ist ein Viertel steifer als die des Aventador. Der Revuelto ist der erste Plug-in-Hybrid von Lamborghini, seine 3,8-kWh-Batterie sitzt im Mitteltunnel, und dreizehn Fahrmodi entstehen aus vier Antriebs- und drei Fahrwerksstufen.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 520.181 € liegt er unter dem Median von 549.900 € für die 59 Lamborghini Revuelto, die 2026 in Europa angeboten wurden. 27 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Frankfurt, Deutschland. Der Händler nennt dazu: Nettopreis; 19 % deutsche Mehrwertsteuer kommen hinzu und sind ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 500.000 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 619.015 €, 24% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts. Dieser Betrag versteht sich inklusive Mehrwertsteuer, damit er sich mit dem Listenpreis vergleichen lässt; der auf dieser Seite angezeigte Preis beträgt 520.181 € netto.
4.900 km abgelesen, gegenüber einem Median von 586 km bei den Lamborghini Revuelto, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.
ein Fahrzeug von 2025 in Deutschland für 520.181 € und ein Fahrzeug in Deutschland für 519.500 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Dörr Group GmbH, ein Fachhändler in Frankfurt, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Frankfurt, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.