1 / 24 Lamborghini
2025 Revuelto
Coupé
600.000 €
600.000 €
Calenzano, Italien
Dieser 2025 Lamborghini Revuelto weist 180 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 6.498 cm³ Hybridmotor mit 1016 PS (747 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Grün Matt, der Innenraum Schwarz/Gelb. Er bietet 2 Sitzplätze und hatte einen Vorbesitzer.
Der Revuelto ist der erste Plug-in-Hybrid von Lamborghini, aufgebaut um ein Monofuselage aus Kohlefaser, mit der Batterie im Mitteltunnel und dreizehn Fahrmodi. Dieser ist mattgrün mit gelben Bremssätteln und schwarzen Rädern, und der schwarze Innenraum trägt gelbe Partien an Sitzen und Armaturentafel. Der Verkäufer nennt Sportpaket, Luftfederung, Lordosenstütze, Sprachsteuerung, Navigation, Digitalradio und Kurvenlicht.
Er hatte einen Vorbesitzer; eine Garantie erwähnt die Anzeige nicht.
Das Fahrzeug steht in Calenzano, Italien.
Der Lamborghini Revuelto bekommt den 6.498 cm³ großen Saug-V12 L545, gegenüber dem des Aventador um 180 Grad gedreht, mit drei Elektromotoren mit kombiniert 1.015 PS (747 kW). Dazu kommt ein quer hinter dem Motor sitzendes Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe, wobei die beiden vorderen Elektromotoren Allradantrieb ergänzen. Die Struktur ist ein Kohlefaser-Monofuselage mit geschmiedetem Kohlefaser-Vorbau und ist ein Viertel steifer als die des Aventador. Der Revuelto ist der erste Plug-in-Hybrid von Lamborghini, seine 3,8-kWh-Batterie sitzt im Mitteltunnel, und dreizehn Fahrmodi entstehen aus vier Antriebs- und drei Fahrwerksstufen.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 600.000 € liegt er über dem Median von 549.888 € für die 73 Lamborghini Revuelto, die 2026 in Europa angeboten wurden. 85 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Calenzano, Italien. Der Händler nennt dazu: Dazu kommt ein quer hinter dem Motor sitzendes Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe, wobei die beiden vorderen Elektromotoren Allradantrieb ergänzen. Die Struktur ist ein Kohlefaser-Monofuselage mit geschmiedetem Kohlefaser-Vorbau und ist ein Viertel steifer als die des Aventador. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 515.255 € in Italien, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 600.000 €, ohne Angabe des Verkäufers zur Mehrwertsteuer, daher wird kein prozentualer Abstand genannt. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
180 km abgelesen, gegenüber einem Median von 586 km bei den Lamborghini Revuelto, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2025 in Italien für 600.000 € und ein Fahrzeug von 2024 in Schweden für 594.760 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
AMMG Group, ein Fachhändler in Calenzano, Italien. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Calenzano, Italien, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.