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2026 Urus SE
SE · SUV
283.866 €
1.199.000 AED
Nettopreis. 5% Mehrwertsteuer kommt hinzu.
Dubai, Vereinigte Arabische Emirate
Dieser Lamborghini Urus SE von 2025 hat 6.000 km auf dem Tacho. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug mit Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Schwarz Matt, der Innenraum Schwarz.
Der SE ist der 2024 vorgestellte Plug-in-Hybrid-Urus, der erste der Reihe, der seinen V8 mit einem Elektromotor kombiniert. Dieser ist mattschwarz lackiert und hat dunkle Räder, die Fotos zeigen gelbe Kontrastnähte im schwarzen Innenraum; die letzte Zeile des Inserats spricht von einem gelben Fahrzeug, was die Bilder widerlegen. Exotic Cars Dubai meldet einen hervorragenden Zustand. Er hat eine Nicht-GCC-Spezifikation, eine Garantie wird nicht erwähnt.
Das Fahrzeug steht in Dubai, Vereinigte Arabische Emirate.
Der Lamborghini Urus SE bekommt den 3.996 cm³ großen V8, biturbo im Innen-V, mit einem Elektromotor im Getriebe mit 800 PS (588 kW) im Verbund und 950 Nm, 0 auf 100 km/h in 3,4 Sekunden und 312 km/h. Dazu kommen eine Achtgang-Automatik und Allradantrieb mit elektronisch geregeltem Mitteldifferenzial. Der 25,9-kWh-Akku reicht für rund sechzig Kilometer rein elektrisch, und die Hinterachse behält das Torque-Vectoring-Differenzial des Performante. Der SE ist der erste Plug-in-Geländewagen von Lamborghini und bewältigt eine übliche Stadtfahrt, ohne seine acht Zylinder überhaupt zu starten.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 1.199.000 AED, umgerechnet etwa 282.763 € liegt er über dem Median von 280.738 € für die 96 Lamborghini Urus SE, die 2026 in Europa angeboten wurden. 53 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Dubai, Vereinigte Arabische Emirate. Der Händler nennt dazu: Dazu kommen eine Achtgang-Automatik und Allradantrieb mit elektronisch geregeltem Mitteldifferenzial. Der 25,9-kWh-Akku reicht für rund sechzig Kilometer rein elektrisch, und die Hinterachse behält das Torque-Vectoring-Differenzial des Performante. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Als Neupreis zieht LUSSO den ADAC-Listenpreis des Lamborghini Urus SE in Deutschland heran, 300.000 € inklusive 19 % Mehrwertsteuer, also 252.101 € ohne Steuer, ohne Sonderausstattung, im Katalog seit Dezember 2024. Der Händler verlangt 1.199.000 AED ohne Mehrwertsteuer der Emirate, etwa 282.756 € zum indikativen LUSSO-Kurs vom 28. August 2026 (1 AED = 0,23582681 €); ohne Steuer verglichen beträgt der Abstand +12 %, ein nominaler, indikativer Wert und kein Maß für einen Wertverlust. Ein Listenpreis gilt für die Version ohne Sonderausstattung: Ein gut ausgestattetes Fahrzeug lag ab Werk darüber, und über seinen heutigen Wert sagt er nichts.
6.000 km abgelesen, gegenüber einem Median von 2.211 km bei den Lamborghini Urus SE, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2026 in Deutschland für 283.866 € und ein Fahrzeug von 2025 im Vereinigten Königreich für 280.738 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Exotic Cars Dubai, ein Fachhändler in Dubai, Vereinigte Arabische Emirate. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Dubai, Vereinigte Arabische Emirate, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.