1 / 8 Lamborghini
2018 Centenario Roadster
LP 770-4 · Cabriolet
5 350 000 €
1 199 000United Arab Emirates Dirham
AED
Prix hors TVA. La TVA de 5 % s'ajoute à ce prix.
Dubai, Émirats arabes unis
Cette Lamborghini Urus SE de 2025 affiche 5 000 km. Il s'agit d'une voiture d'occasion, équipée d'une boîte de vitesses automatique. Sa teinte extérieure est noir mat, et son intérieur est noir.
La SE est l'Urus hybride rechargeable présentée en 2024, la première de la lignée à associer son V8 à un moteur électrique. Celle-ci est peinte en noir mat avec des jantes foncées, et les photos montrent des surpiqûres contrastées jaunes dans l'habitacle noir ; la dernière ligne de l'annonce parle d'une voiture jaune, ce que les images démentent. Exotic Cars Dubai annonce un excellent état. La voiture est en spécification hors GCC, sans garantie mentionnée.
Le véhicule se trouve à Dubaï, Émirats arabes unis.
La Lamborghini Urus SE reçoit le V8 de 3 996 cm3, biturbo au creux du V, avec un moteur électrique logé dans la boîte, qui donne 800 ch (588 kW) pour l'ensemble et 950 Nm, 0 à 100 km/h en 3,4 secondes et 312 km/h, avec une boîte automatique à huit rapports et la transmission intégrale, à différentiel central piloté. La batterie de 25,9 kWh donne une soixantaine de kilomètres à l'électricité seule, et l'essieu arrière garde le différentiel à vectorisation de couple de la Performante. La SE est le premier tout-terrain Lamborghini rechargeable, et elle peut couvrir un trajet urbain ordinaire sans jamais démarrer ses huit cylindres.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 1 199 000 AED, soit environ 282 763 €, elle se situe en dessous de la médiane de 284 333 € pour les 42 Lamborghini Urus SE proposées en Europe en 2026. 48 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Dubaï, Émirats arabes unis. Le concessionnaire l'annonce ainsi : La batterie de 25,9 kWh donne une soixantaine de kilomètres à l'électricité seule, et l'essieu arrière garde le différentiel à vectorisation de couple de la Performante. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 242 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 1 199 000 AED, montant hors TVA : aucun écart n'est donné face à un tarif catalogue toutes taxes comprises. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
5 000 km au compteur, contre une médiane de 2 004 km sur les Lamborghini Urus SE proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2026 en Allemagne à 283 866 €, et un exemplaire de 2025 au Royaume-Uni à 280 738 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Exotic Cars Dubai, un concessionnaire professionnel à Dubaï, Émirats arabes unis. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Dubaï, Émirats arabes unis, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.