Land Rover
2025 Defender OCTA
Edition One · SUV
137.990 £
137.950 £
Knaresborough, Vereinigtes Königreich
Dieser 2025 Land Rover Defender OCTA Urban Automotive weist 14.481 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 4.400 cm³ Benzinmotor mit 635 PS (467 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Charente Grey, der Innenraum Schwarz.
Dieser OCTA in Charente Grey wurde von Urban Automotive umgebaut, mit seitlichen Luftauslässen, einem Carbon-Spoiler, Carbon-Spiegelkappen, 22-Zoll-Rädern WX2-R und einer geprägten Reserveradabdeckung. Das werkseitige Exterieurpaket Satin Moonlight, die Abschleppösen in Phosphor Bronze und die satinschwarzen Endrohrblenden bleiben erhalten.
Innen sind die 14-Wege-Performance-Vordersitze beheizt, gekühlt und mit Memory, der Body-and-Soul-Sitz ergänzt auf die Musik abgestimmte Vibrationen, und auch die Rücksitze sind beheizt. Schiebe-Panoramadach, Dreizonen-Klimaautomatik, Meridian-Surround-Sound und Advanced Tow Assist sind an Bord.
Das Fahrzeug steht in Knaresborough, Vereinigtes Königreich.
Der Land Rover Defender OCTA bekommt den 4,4-Liter-Biturbo-V8 mit 48-Volt-Mildhybridunterstützung mit 635 PS (467 kW) und 750 Nm. Dazu kommen ein ZF-Achtgang-Automatikgetriebe und permanenter Allradantrieb. Die Struktur ist das Aluminium-Monocoque D7x mit um 68 mm verbreiterter Spur, auf den hydraulisch verbundenen Dämpfern, die Land Rover 6D Dynamics nennt. OCTA ist der schnellste je von Land Rover gebaute Defender, benannt nach der oktaedrischen Form des Diamanten, und steht in der Reihe über dem V8.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 137.950 £, umgerechnet etwa 160.931 € liegt er unter dem Median von 165.439 € für die 8 Land Rover Defender OCTA, die 2026 in Europa angeboten wurden. 25 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Knaresborough, Vereinigtes Königreich. Der Händler nennt dazu: Dazu kommen ein ZF-Achtgang-Automatikgetriebe und permanenter Allradantrieb. Die Struktur ist das Aluminium-Monocoque D7x mit um 68 mm verbreiterter Spur, auf den hydraulisch verbundenen Dämpfern, die Land Rover 6D Dynamics nennt. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 187.600 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 137.950 £, da der Umbau des Veredlers in diesem Preis des Spenderfahrzeugs nicht enthalten ist, wird keine Differenz angegeben. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
14.481 km abgelesen, gegenüber einem Median von 1.028 km bei den Land Rover Defender OCTA, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2025 im Vereinigten Königreich für 160.978 € und ein Fahrzeug von 2026 in Deutschland für 158.655 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Redline Specialist Cars, ein Fachhändler in Knaresborough, Vereinigtes Königreich. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Knaresborough, Vereinigtes Königreich, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.