1 / 8 Land Rover
2025 Defender OCTA
Edition One · SUV
759.000 AED
178.900 €
Mehrwertsteuer enthalten und ausweisbar.
Madrid, Spanien
Der Land Rover Defender OCTA bekommt den 4,4-Liter-Biturbo-V8 mit 48-Volt-Mildhybridunterstützung mit 635 PS (467 kW) und 750 Nm. Dazu kommen ein ZF-Achtgang-Automatikgetriebe und permanenter Allradantrieb. Die Struktur ist das Aluminium-Monocoque D7x mit um 68 mm verbreiterter Spur, auf den hydraulisch verbundenen Dämpfern, die Land Rover 6D Dynamics nennt. OCTA ist der schnellste je von Land Rover gebaute Defender, benannt nach der oktaedrischen Form des Diamanten, und steht in der Reihe über dem V8.
Dieser Land Rover Defender OCTA wurde im Juli 2025 erstmals zugelassen, zeigt 10.000 km und hatte einen Vorbesitzer. Er ist in Braun Metallic lackiert, mit Polsterung aus Kunstleder. Der Händler nennt 635 PS aus dem 4.395-cm³-8-Zylinder, ein Achtgang-Automatikgetriebe, 4,0 Sekunden von 0 auf 100 km/h, 250 km/h Höchstgeschwindigkeit, 2.585 kg Leergewicht und 298 g/km CO2. Dazu gibt er 3 Jahre Garantie. Die Anzeige zeigt sechs Konfigurator-Darstellungen dieser Ausstattung; ein Foto des Fahrzeugs selbst ist noch nicht veröffentlicht.
Zur Ausstattung, die der Händler auflistet, gehören unter anderem: elf Meridian-Lautsprecher mit Subwoofer; adaptive Geschwindigkeitsregelung (ACC) mit Stop-and-go-Funktion.
Land Rover fertigt seit 1948 in Solihull und gehört zusammen mit Jaguar seit 2008 zu Tata Motors. Die Ingenium-Benziner und -Diesel entstehen in Wolverhampton, und die Reihe teilt sich in drei Familien: Defender, Discovery und Range Rover.
Angeboten wird das Fahrzeug von C. de Salamanca in Madrid, Spanien.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 178.900 € liegt er über dem Median von 172.900 € für die 11 Land Rover Defender OCTA, die 2026 in Europa angeboten wurden. 64 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Madrid, Spanien. Mehrwertsteuer enthalten und ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 187.227 € in Spanien, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 178.900 €, 4% darunter. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
10.000 km abgelesen, gegenüber einem Median von 65 km bei den Land Rover Defender OCTA, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2026 in den Niederlanden für 175.000 € und ein Fahrzeug von 2025 in Italien für 183.000 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
C. de Salamanca, ein Fachhändler in Madrid, Spanien. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Madrid, Spanien, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.