1 / 30 Porsche
2021 911 Targa 4S
Cabrio
159.992 €
134.950 £
Knaresborough, Vereinigtes Königreich
Dieser 2025 Porsche 911 Targa 4S weist 1.703 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 3.000 cm³ Benzinmotor mit 480 PS (353 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist GT Silver, der Innenraum Schwarz.
Dieser Targa 4S gehört zur zweiten Serie des 992, mit Achtgang-PDK, Matrix-LED-Scheinwerfern und Hinterachslenkung, lackiert in GT-Silber, wie der Verkäufer im Titel der Anzeige angibt. RS-Spyder-Räder in Dunkelsilber seidenglanz, 20 Zoll vorn und 21 Zoll hinten, sitzen über roten Bremssätteln, und SportDesign-Paket, Privacy-Verglasung und schwarze Sportendrohre sind an Bord.
Der Innenraum in schwarzem Leder hat 14-fach verstellbare Sitze mit Memory und Belüftung, ein beheiztes GT-Lenkrad und das Licht-Design-Paket, dazu BOSE-Sound und das Sport-Chrono-Paket. Ein einziger Halter hat ihn seit der Zulassung 2025 rund 1.700 km bewegt.
Das Fahrzeug steht in Knaresborough, Vereinigtes Königreich.
Der Porsche 911 Targa 4S bekommt den 2.981 cm³ großen Sechszylinder-Boxer mit zwei Turboladern im Heck mit 480 PS (353 kW) bei 6.500/min und 530 Nm von 2.300 bis 5.000/min. Dazu kommen das Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe PDK und Allradantrieb. Der 992 Targa behält den festen Bügel und ein Dachteil, das elektrisch hinter den Sitzen verschwindet, und wird nur mit Allradantrieb angeboten. In der zweiten Phase des 992 teilt der Targa 4S sein Triebwerk mit Carrera S und Carrera 4S, ohne technische Unterschiede zwischen den Varianten.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 134.950 £, umgerechnet etwa 157.431 € liegt er genau auf dem Median von 157.431 € für die 13 Porsche 911 Targa 4S, die 2026 in Europa angeboten wurden. 46 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Knaresborough, Vereinigtes Königreich. Der Händler nennt dazu: Dazu kommen das Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe PDK und Allradantrieb. Der 992 Targa behält den festen Bügel und ein Dachteil, das elektrisch hinter den Sitzen verschwindet, und wird nur mit Allradantrieb angeboten. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 180.600 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 134.950 £, ohne Angabe des Verkäufers zur Mehrwertsteuer, daher wird kein prozentualer Abstand genannt. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
1.703 km abgelesen, gegenüber einem Median von 11.096 km bei den Porsche 911 Targa 4S, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2021 in den Niederlanden für 159.992 € und ein Fahrzeug von 2023 in Italien für 151.000 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Redline Specialist Cars, ein Fachhändler in Knaresborough, Vereinigtes Königreich. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Knaresborough, Vereinigtes Königreich, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.