1 / 25 Preis gesenkt Land Rover
2025 Defender 90
D300, X-Dynamic SE · SUV
74.900 €
84.900 €10.000 EUR (11.8%)
65.950 £
Knaresborough, Vereinigtes Königreich
Dieser 2026 Land Rover Defender 90 D250 X-Dynamic SE weist 5.811 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 3.000 cm³ Dieselmotor mit 249 PS (183 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Woolstone Green, der Innenraum Schwarz.
Dieser Defender 90 in X-Dynamic-SE-Ausstattung ist in Woolstone Green unter einem schwarzen Kontrastdach lackiert, ohne Dachreling, auf 20-Zoll-Rädern Style 5094 in Satin Dark Grey. Luftfederungspaket und Schiebe-Panoramadach wurden mitbestellt.
Das Cold-Climate-Paket bringt ein beheiztes Lenkrad, der Fahrersitz ist elektrisch, beheizt und mit Memory, und die Rückbank klappt 40-20-40 um eine Armlehne. Meridian-Sound, Online-Paket, LED-Scheinwerfer mit Lichtsignatur und schlüsselloser Zugang runden ein junges, wenig gefahrenes Exemplar ab.
Das Fahrzeug steht in Knaresborough, Vereinigtes Königreich.
Der Land Rover Defender 90 D250 bekommt den 2.997 cm³ großen Reihensechszylinder-Diesel mit Biturbo und Common-Rail-Einspritzung mit 249 PS (183 kW) bei 4.000/min und 570 Nm ab 1.250/min, 0 auf 100 km/h in 8,0 Sekunden und 188 km/h. Dazu kommen ein ZF-Achtstufen-Automatikgetriebe und permanenten Allradantrieb. Der 90 ist die kurze, dreitürige Karosserie des L663, 4.583 mm lang bei 2.587 mm Radstand, und wie jeder L663 hat er Einzelradaufhängung an allen vier Rädern. Mit diesem Motor wiegt er gut 2.300 kg. Euro NCAP testete den Defender Ende 2020 und vergab fünf von fünf Sternen.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 65.950 £, umgerechnet etwa 76.937 € liegt er über dem Median von 67.604 € für die 15 Land Rover Defender 90, die 2026 in Europa angeboten wurden. 73 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Knaresborough, Vereinigtes Königreich. Der Händler nennt dazu: Dazu kommen ein ZF-Achtstufen-Automatikgetriebe und permanenten Allradantrieb. Der 90 ist die kurze, dreitürige Karosserie des L663, 4.583 mm lang bei 2.587 mm Radstand, und wie jeder L663 hat er Einzelradaufhängung an allen vier Rädern. Mit diesem Motor wiegt er gut 2.300 kg. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 84.300 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 65.950 £, ohne Angabe des Verkäufers zur Mehrwertsteuer, daher wird kein prozentualer Abstand genannt. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
5.811 km abgelesen, gegenüber einem Median von 28.807 km bei den Land Rover Defender 90, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2025 in Deutschland für 74.900 € und ein Fahrzeug von 2024 im Vereinigten Königreich für 73.651 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Redline Specialist Cars, ein Fachhändler in Knaresborough, Vereinigtes Königreich. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Knaresborough, Vereinigtes Königreich, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.