2026 Maserati GT2 Stradale kaufen

4.445.000 SEK

Mehrwertsteuer enthalten.

Arlöv, Schweden

Kilometerstand
0 km
Leistung
640 PS (471 kW)
Getriebe
Achtgang-Doppelkupplung
Produktion
914 Fahrzeuge

2026 Maserati GT2 Stradale kaufen in Schweden

Dieser Maserati GT2 Stradale ist ein Neuwagen des Modelljahres 2026, angeboten von Autoropa im Ausstellungsraum in Arlöv bei Malmö in Schweden, sofort lieferbar und ohne gefahrene Kilometer. Er ist eines von 914 Exemplaren des GT2 Stradale, der straßenzugelassenen Fassung des GT2-Rennwagens, die Maserati aus dem MC20 abgeleitet hat und in Modena baut.

Er behält das Carbon-Monocoque des MC20 und den 2.992 cm³ großen Nettuno-Biturbo-V6 mit Vorkammerzündung, hier mit 640 PS (471 kW) und 730 Nm, der über ein Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe die Hinterräder antreibt. Maserati nennt 2,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h, 324 km/h Höchstgeschwindigkeit und bis zu 500 kg Abtrieb.

Dieses Fahrzeug ist in Grigio Mistero Metallic lackiert und hat einen Renninnenraum in blauem und schwarzem Alcantara, leichte Monocoque-Sitze und ein Alcantara-Lenkrad mit Carbon-Einlagen und Schaltblitzen. Dazu kommen geschmiedete 20-Zoll-Räder Monodado mit blauen Nabendeckeln, hellblaue Bremssättel an Karbon-Keramik-Bremsen CCM2, das leichte Performance-Paket mit Semislick-Reifen, ein Liftsystem für das Fahrwerk, der Fahrmodus GT2 Corsa EVO und ein Sonus-Faber-Soundsystem. Der Händler gibt für einen neuen Maserati drei Jahre Garantie und drei Jahre Europa-Assistance an.

Die Bilder der Anzeige sind Konfiguratordarstellungen dieser Ausstattung, keine Fotos des Fahrzeugs selbst.

Technische Informationen

Dieses Fahrzeug

Zustand
Neu, ohne gefahrene Kilometer
Kilometerstand
0 km
Modelljahr
2026
Außenfarbe
Grigio Mistero
Innenraum
Renninnenraum in blauem und schwarzem Alcantara

Antrieb

Motor
2.992 cm³ Nettuno-Biturbo-V6, Mittelmotor
Leistung
640 PS (471 kW)
Drehmoment
730 Nm
Getriebe
Achtgang-Doppelkupplung
Antrieb
Hinterradantrieb, elektronisches Sperrdifferenzial
Kraftstoffart
Benzin

Fahrleistungen

0 auf 100 km/h
2,8 s (Werksangabe Maserati)
Höchstgeschwindigkeit
324 km/h (Werksangabe Maserati)
Abtrieb
Bis zu 500 kg
Produktion
914 Fahrzeuge

Weitere Angaben

Karosserieform
Zweisitziges Coupé, Flügeltüren
Mehrwertsteuerstatus
Mehrwertsteuer enthalten
Ausstellungsraum
Arlöv bei Malmö

Ausstattung

Vom Händler aufgeführte Ausstattung 23

  • Metalliclackierung Grigio Mistero
  • Leichte Monocoque-Rennsitze mit Polstern in blauem Alcantara
  • Armaturenbrett und Türverkleidungen in schwarzem Alcantara mit blauen Nähten
  • Alcantara-Lenkrad mit blauen Nähten, Carbon-Einlagen und Schaltblitzen
  • Geschmiedete 20-Zoll-Räder Monodado mit blau eloxierten Nabendeckeln
  • Hellblau lackierte Bremssättel
  • Liftsystem für das Fahrwerk des GT2 Stradale
  • Leichtes Performance-Paket mit Semislick-Reifen
  • Elektronisches GT2-Sperrdifferenzial mit eigener Abstimmung
  • Racing-Karbon-Keramik-Bremsen (CCM2) mit Sechskolben-Monoblock-Bremssätteln aus Aluminium vorn
  • Fahrmodus GT2 Corsa EVO
  • Eigenes Sportfahrwerk des GT2 Stradale
  • Kotflügel mit Luftschlitzen aus Carbon
  • Motorabdeckung aus Carbon
  • Heckflügel aus mattem Carbon und GT2-Heckspoiler aus Carbon
  • Sonus-faber-High-Premium-Soundsystem
  • Totwinkelwarner
  • Digitalradio DAB
  • Automatisch abblendende Außenspiegel
  • Rückfahrkamera und Parksensoren
  • Navigationssystem
  • Apple CarPlay
  • Rahmenloser digitaler Innenspiegel

Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.

FAQ

Maserati GT2 Stradale: dieses Fahrzeug im europäischen Markt

Liegt dieser Maserati über oder unter dem europäischen Marktniveau?

Mit 4.445.000 SEK, umgerechnet etwa 400.866 € liegt er über dem Median von 82.500 € für die 157 Maserati, die 2026 in Europa angeboten wurden. 95 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.

Kann dieser Maserati in Schweden gekauft und anderswo in Europa zugelassen werden?

Das Fahrzeug steht in Arlöv, Schweden. Der Händler nennt dazu: Mehrwertsteuer enthalten. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Was kostete dieser Maserati GT2 Stradale neu?

Der in der Fachpresse im Mai 2025 genannte deutsche Einführungspreis des Maserati GT2 Stradale lag bei 310.000 €, ohne Sonderausstattung; die Quelle sagt nicht, ob die Mehrwertsteuer enthalten ist. Angeboten wird das Fahrzeug für 4.445.000 SEK inklusive Mehrwertsteuer, etwa 400.866 €, nominal 29 % darüber, bei nicht belegter Steuerbasis auf deutscher Seite. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen und sagt über den heutigen Wert nichts.

Wie ordnet sich der Kilometerstand dieses Maserati ein?

0 km abgelesen, gegenüber einem Median von 13.246 km bei den Maserati, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.

Welche anderen Maserati liegen preislich am nächsten?

ein Fahrzeug von 1966 im Vereinigten Königreich für 408.306 € und ein Fahrzeug in Deutschland für 391.084 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.

Wer verkauft diesen Maserati GT2 Stradale, und wie läuft ein Kauf ab?

Autoropa AB, ein Fachhändler in Arlöv, Schweden. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.

Kann dieser Maserati GT2 Stradale vor dem Kauf begutachtet werden?

Das Fahrzeug steht in Arlöv, Schweden, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.

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