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2024 911 Carrera 4 GTS Cabriolet
Cabrio
183.000 €
176.942 €
Nettopreis. 21% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar.
București, Rumänien
Dieser 2026 Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet T-Hybrid weist 50 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 3.591 cm³ Hybridmotor mit 485 PS (357 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Schiefergrau Neo, der Innenraum Black and Classic Cognac. Er bietet 4 Sitzplätze und hatte einen Vorbesitzer.
Ein Carrera 4 GTS Cabriolet der Serie 992.2, des ersten 911 mit T-Hybrid-Antrieb, im September 2026 zugelassen und praktisch neu. Der Lack Schiefergrau Neo trägt Streifen auf Fronthaube und Heckdeckel, der seitliche GTS-Schriftzug entfällt, und seidenmatt schwarze Räder, abgedunkelte HD-Matrix-LED-Scheinwerfer und Heckleuchten Exclusive Design schärfen das Äußere unter einem schwarz-grauen Verdeck.
Der zweifarbige Innenraum in Clubleder, Schwarz und Classic Cognac, hat adaptive 18-Wege-Sportsitze Plus mit Heizung und Belüftung. Das Fahrwerk ergänzen das um 10 mm tiefere PASM, Hinterachslenkung, PTV Plus und das Liftsystem Vorderachse. Er hatte einen Halter.
Das Fahrzeug steht in Bukarest, Rumänien.
Der Porsche 911 Carrera 4 GTS bekommt den 3.591 cm³ großen Monoturbo-Boxermotor des T-Hybrid, unterstützt von einem Elektromotor im Turbolader und einem zweiten im Getriebe. Dazu kommt ein PDK-Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe. Der 992.2 GTS trägt ein 400-Volt-Netz und eine 1,9-kWh-Batterie unter der Haube, der erste öffentlich verkaufte Hybrid-Elfer; der elektrische Turbolader macht das Wastegate überflüssig.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 176.942 € liegt er über dem Median von 135.425 € für die 10 Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet, die 2026 in Europa angeboten wurden. 70 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Bukarest, Rumänien. Der Händler nennt dazu: Nettopreis. 21% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der deutsche Listenpreis der herangezogenen Version lag bei 199.500 € inklusive 19 % Mehrwertsteuer, also 167.647 € ohne Steuer und ohne Sonderausstattung. Der Händler verlangt 176.942 € ohne rumänische Mehrwertsteuer: 6 % über diesem Nettolistenpreis. Das ist ein nomineller Richtwert zwischen unterschiedlichen Märkten, Zeitpunkten und Ausstattungen, kein Maß für den Wertverlust.
50 km abgelesen, gegenüber einem Median von 35.450 km bei den Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2024 in Italien für 183.000 € und ein Fahrzeug von 2024 in den Niederlanden für 169.380 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
SC Plus Autotrade, ein Fachhändler in Bukarest, Rumänien. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Bukarest, Rumänien, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.