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2024 911 Carrera 4 GTS Cabriolet
Cabriolet
183 000 €
176 942 €
Prix hors TVA. La TVA de 21 % s'ajoute et se récupère.
București, Roumanie
Cette Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet T-Hybrid de 2026 affiche 50 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 3 591 cm³ hybride développant 485 ch (357 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Schiefergrau Neo, l'intérieur Black and Classic Cognac. Elle offre 4 places et a eu un précédent propriétaire.
Une Carrera 4 GTS Cabriolet de la série 992.2, la première 911 à recevoir la motorisation T-Hybrid, immatriculée en septembre 2026 et pratiquement neuve. La peinture Slate Grey Neo porte des bandes sur le capot et le capot moteur, le monogramme GTS latéral a été omis, et des jantes noir satiné, des phares HD Matrix LED teintés et des feux Exclusive Design affûtent l'extérieur sous une capote noire et grise.
L'habitacle en cuir Club bicolore, noir et Classic Cognac, reçoit des sièges sport adaptatifs Plus 18 voies, chauffants et ventilés. Le châssis ajoute le PASM abaissé de 10 mm, les roues arrière directrices, le PTV Plus et le relevage de l'essieu avant. Elle a connu un seul propriétaire.
Le véhicule se trouve à Bucarest, Roumanie.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 176 942 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 135 425 € pour les 10 Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet proposées en Europe en 2026. 70 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Bucarest, Roumanie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix hors TVA. La TVA de 21 % s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le tarif allemand de la version retenue était de 199 500 € TTC à 19 %, soit 167 647 € hors taxes et hors options. Le concessionnaire demande 176 942 € hors TVA roumaine : 6 % au-dessus de ce tarif hors taxes. C'est une comparaison nominale indicative entre des marchés, des dates et des équipements différents, pas une mesure de décote.
50 km au compteur, contre une médiane de 35 450 km sur les Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2024 en Italie à 183 000 €, et un exemplaire de 2024 aux Pays-Bas à 169 380 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
SC Plus Autotrade, un concessionnaire professionnel à Bucarest, Roumanie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Bucarest, Roumanie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.