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2026 Urus SE
SUV
275.000 €
275.000 €
Nettopreis. 25% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar.
Täby, Schweden
Dieser Lamborghini Urus SE weist 0 km auf. Es handelt sich um ein Neufahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 3.996 cm³ Hybridmotor mit 799 PS (588 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Grigio Acheso, der Innenraum Schwarz. Er bietet 5 Sitzplätze.
Der Urus SE ist der Plug-in-Hybrid unter den Urus: Sein V8 wird von einem Elektromotor unterstützt, der den Wagen laut Verkäufer auch allein bis zu 60 km weit bewegen kann. Dieses neue Exemplar in Grigio Acheso trägt das Style-Paket, 23-Zoll-Räder Galanthus und Massagesitze vorn.
Night Vision, eine 360-Grad-Kamera zusätzlich zur Rückfahrkamera, adaptiver Tempomat, Navigation, schlüsselloser Zugang und Parkassistent unterstützen den Fahrer, eine elektrische Heckklappe und das Bang & Olufsen Advanced 3D Soundsystem runden die Bestellung ab. Zugelassen wurde er noch nicht.
Das Fahrzeug steht in Täby, Schweden.
Der Lamborghini Urus SE bekommt den 3.996 cm³ großen V8, biturbo im Innen-V, mit einem Elektromotor im Getriebe mit 800 PS (588 kW) im Verbund und 950 Nm, 0 auf 100 km/h in 3,4 Sekunden und 312 km/h. Dazu kommen eine Achtgang-Automatik und Allradantrieb mit elektronisch geregeltem Mitteldifferenzial. Der 25,9-kWh-Akku reicht für rund sechzig Kilometer rein elektrisch, und die Hinterachse behält das Torque-Vectoring-Differenzial des Performante. Der SE ist der erste Plug-in-Geländewagen von Lamborghini und bewältigt eine übliche Stadtfahrt, ohne seine acht Zylinder überhaupt zu starten.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 275.000 € liegt er unter dem Median von 283.866 € für die 59 Lamborghini Urus SE, die 2026 in Europa angeboten wurden. 39 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Täby, Schweden. Der Händler nennt dazu: Nettopreis. 25% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der deutsche Listenpreis der herangezogenen Version lag bei 261.500 € inklusive 19 % Mehrwertsteuer, also 219.748 € ohne Steuer und ohne Sonderausstattung. Der Händler verlangt 275.000 € ohne schwedische Mehrwertsteuer: 25 % über diesem Nettolistenpreis. Das ist ein nomineller Richtwert zwischen unterschiedlichen Märkten, Zeitpunkten und Ausstattungen, kein Maß für den Wertverlust.
0 km abgelesen, gegenüber einem Median von 2.800 km bei den Lamborghini Urus SE, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2026 in Lettland für 275.000 € und ein Fahrzeug von 2026 in Deutschland für 273.025 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Bilgrossen, ein Fachhändler in Täby, Schweden. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Täby, Schweden, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.