2026 Lamborghini Urus SE kaufen

2026 Lamborghini Urus SE kaufen in Deutschland

Der Urus SE ist der Plug-in-Hybrid-Urus und die erste Ausführung, die verändert, wie das Fahrzeug fährt, und nicht nur, wie schnell es ist. Dem 4,0-Liter-Biturbo-V8 ist ein Elektromotor im Gehäuse des Achtganggetriebes beigestellt, sodass der elektrische Antrieb über denselben Wandler und denselben Allradantrieb arbeitet statt über eine eigene Achse. Lamborghini nennt 800 CV Systemleistung und 950 Nm; der Verkäufer führt 799 PS und 588 kW, dieselbe Zahl aus dem Kilowattwert gerundet. Die Batterie erlaubt eine nutzbare elektrische Reichweite für kurze Strecken, und der Verbrenner kann sie während der Fahrt laden, wenn die volle Systemleistung in Reserve bleiben soll.

Zwei Änderungen wiegen schwerer als die Schlagzeile. Die erste ist der Antriebsstrang: ein elektronisch geregeltes Sperrdifferenzial mit Momentenverteilung vorn und eine deutlicher nach hinten verschobene Verteilung als beim früheren Urus, und das prägt den Charakter. Die zweite ist, dass der SE der überarbeitete Urus ist: neu gezeichnete Front und Heck, neue Innenraumarchitektur mit überarbeiteter Mittelkonsole und die damit eingeführte Softwaregeneration. Das ist kein Hybridumbau des Fahrzeugs von 2018, sondern die zweite Stufe des Modells, um einen elektrifizierten Antrieb herum entworfen.

Dieses Exemplar wurde im März 2026 erstmals zugelassen, zeigt 1.789 Kilometer und ist aus erster Hand, kaum über den Auslieferungsstand hinaus. Es ist schwarz lackiert mit dem Dark-Paket, das die hellen Zierteile außen durch dunkle ersetzt, und trägt das Parkassistenzpaket, das Ambiente-Lichtpaket, ein Panoramadach, Karbonelemente, eine Akrapovič-Abgasanlage und eine Bang-&-Olufsen-Anlage. Die nächste Hauptuntersuchung steht im März 2029 an, das Leergewicht beträgt 2.580 kg, und das Fahrzeug wurde in Deutschland neu ausgeliefert.

Der Preis dieser Anzeige besteht aus zwei Zahlen, und beide sind echt. Der Verkäufer nennt einen Netto-Exportpreis und einen deutschen Bruttopreis: 273.025 Euro netto und 324.900 Euro brutto einschließlich 19 Prozent Mehrwertsteuer, letzterer in den technischen Daten. Keiner ist ein Nachlass auf den anderen; es ist dasselbe Fahrzeug für einen Käufer, der die deutsche Mehrwertsteuer entrichtet, und für einen, der ausführt. Der deutsche Katalogpreis des Urus SE beträgt 300.000 Euro ohne Sonderausstattung, und daran ist diese Ausführung zu messen.

Bemerkenswert ist davor der Zeitpunkt. Eine Erstzulassung von März 2026 mit weniger als zweitausend Kilometern, angeboten in der Mitte desselben Jahres, ist ein Fahrzeug, das bestellt, ausgeliefert, kaum gefahren und binnen Monaten weiterverkauft wurde. Die praktische Folge ist einfach: Die Wartezeit auf einen konfigurierten Urus SE in Deutschland bemisst sich in vielen Monaten, und dieses Fahrzeug ist jetzt vorhanden, ausgewählt von jemandem, der das Dark-Paket, das Panoramadach und die Akrapovič-Anlage bezahlt hat, mit dem Rest seiner Herstellergarantie. Angeboten aus Viernheim, Euro 6, Achtgang-Automatik.

Dieser 2026 Lamborghini Urus SE wurde im März 2026 erstzugelassen und weist 1.789 km auf. Für den Antrieb sorgt ein Benzin-Elektro-Hybrid. Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Er bietet 5 Sitzplätze und hatte einen Vorbesitzer.

Der Preis beträgt 273.025 €. Das Fahrzeug steht in Viernheim, Deutschland.