1 / 15 Lamborghini
2025 Urus
SUV
308.000 €

273.025 Euro
EUR
Viernheim, Deutschland
Der Urus SE ist der Plug-in-Hybrid-Urus und die erste Ausführung, die verändert, wie das Fahrzeug fährt, und nicht nur, wie schnell es ist. Dem 4,0-Liter-Biturbo-V8 ist ein Elektromotor im Gehäuse des Achtganggetriebes beigestellt, sodass der elektrische Antrieb über denselben Wandler und denselben Allradantrieb arbeitet statt über eine eigene Achse. Lamborghini nennt 800 CV Systemleistung und 950 Nm; der Verkäufer führt 799 PS und 588 kW, dieselbe Zahl aus dem Kilowattwert gerundet. Die Batterie erlaubt eine nutzbare elektrische Reichweite für kurze Strecken, und der Verbrenner kann sie während der Fahrt laden, wenn die volle Systemleistung in Reserve bleiben soll.
Zwei Änderungen wiegen schwerer als die Schlagzeile. Die erste ist der Antriebsstrang: ein elektronisch geregeltes Sperrdifferenzial mit Momentenverteilung vorn und eine deutlicher nach hinten verschobene Verteilung als beim früheren Urus, und das prägt den Charakter. Die zweite ist, dass der SE der überarbeitete Urus ist: neu gezeichnete Front und Heck, neue Innenraumarchitektur mit überarbeiteter Mittelkonsole und die damit eingeführte Softwaregeneration. Das ist kein Hybridumbau des Fahrzeugs von 2018, sondern die zweite Stufe des Modells, um einen elektrifizierten Antrieb herum entworfen.
Dieses Exemplar wurde im März 2026 erstmals zugelassen, zeigt 1.789 Kilometer und ist aus erster Hand, kaum über den Auslieferungsstand hinaus. Es ist schwarz lackiert mit dem Dark-Paket, das die hellen Zierteile außen durch dunkle ersetzt, und trägt das Parkassistenzpaket, das Ambiente-Lichtpaket, ein Panoramadach, Karbonelemente, eine Akrapovič-Abgasanlage und eine Bang-&-Olufsen-Anlage. Die nächste Hauptuntersuchung steht im März 2029 an, das Leergewicht beträgt 2.580 kg, und das Fahrzeug wurde in Deutschland neu ausgeliefert.
Der Preis dieser Anzeige besteht aus zwei Zahlen, und beide sind echt. Der Verkäufer nennt einen Netto-Exportpreis und einen deutschen Bruttopreis: 273.025 Euro netto und 324.900 Euro brutto einschließlich 19 Prozent Mehrwertsteuer, letzterer in den technischen Daten. Keiner ist ein Nachlass auf den anderen; es ist dasselbe Fahrzeug für einen Käufer, der die deutsche Mehrwertsteuer entrichtet, und für einen, der ausführt. Der deutsche Katalogpreis des Urus SE beträgt 300.000 Euro ohne Sonderausstattung, und daran ist diese Ausführung zu messen.
Bemerkenswert ist davor der Zeitpunkt. Eine Erstzulassung von März 2026 mit weniger als zweitausend Kilometern, angeboten in der Mitte desselben Jahres, ist ein Fahrzeug, das bestellt, ausgeliefert, kaum gefahren und binnen Monaten weiterverkauft wurde. Die praktische Folge ist einfach: Die Wartezeit auf einen konfigurierten Urus SE in Deutschland bemisst sich in vielen Monaten, und dieses Fahrzeug ist jetzt vorhanden, ausgewählt von jemandem, der das Dark-Paket, das Panoramadach und die Akrapovič-Anlage bezahlt hat, mit dem Rest seiner Herstellergarantie. Angeboten aus Viernheim, Euro 6, Achtgang-Automatik.
Dieser 2026 Lamborghini Urus SE wurde im März 2026 erstzugelassen und weist 1.789 km auf. Für den Antrieb sorgt ein Petrol-electric hybrid Motor. Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Er bietet 5 Sitzplätze und hatte einen Vorbesitzer.
Der Preis beträgt 273.025 €. Das Fahrzeug steht in Viernheim, Deutschland.
FAQ
Wie dieses Fahrzeug im Vergleich zu den übrigen Lamborghini Urus SE steht, die 2026 in Europa angeboten wurden, und was vor einem Kauf über die Landesgrenze hinweg zu klären ist.
Mit 273.025 € liegt er unter dem Median von 292.438 € für die 33 Lamborghini Urus SE, die 2026 in Europa angeboten wurden. 24 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden. Zu den Angeboten
Das Fahrzeug steht in Viernheim, Deutschland. Der Händler nennt dazu: Netto ohne Mehrwertsteuer, für den Export. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 242.000 € in Vereinigte Staaten, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 273.025 €, 13% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
1.789 km abgelesen, gegenüber einem Median von 1.050 km bei den Lamborghini Urus SE, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.
ein Fahrzeug von 2025 in Deutschland für 268.824 € und ein Fahrzeug von 2026 in Deutschland für 268.824 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst. Zu den Angeboten
Automobilzentrum Rhein-Neckar GmbH, ein Fachhändler in Viernheim, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Viernheim, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.