1 / 15 Rolls-Royce
2020 Cullinan
Limousine
8.990.000 CZK

1.200.000 Euro
EUR
Stuhr, Deutschland
Ein neuer Cullinan Series II mit 50 Auslieferungskilometern, auf VR6 gepanzert und in Serienlänge, in Black Diamond über einem Innenraum in Forge Yellow und Schwarz, auf teilpolierten Rädern in 23 Zoll.
Der Cullinan ist das SUV von Rolls-Royce, 2018 eingeführt auf dem Aluminium-Spaceframe, den die Marke Architecture of Luxury nennt, und die Series II ist dessen Überarbeitung von 2024. Der Biturbo-V12 mit 6.749 cm³ wird vom Haus mit 544 PS, 400 kW, angegeben; Rolls-Royce nennt 571 PS für den Cullinan und 600 PS für den Black Badge, und beide Zuschreibungen stehen hier so, wie sie veröffentlicht sind.
Die Panzerung ist eine VR6-Arbeit, eine ballistische Widerstandsklasse der deutschen VPAM-Norm. Sie umfasst Panzerstahl rundum, im Boden und im Dach, eine sprengwiderstandsfähige Türkonstruktion auf gepanzerten Rahmen mit neuen Scharnieren für das Mehrgewicht, Panzerglas ringsum einschließlich der Trennwand, eine beheizte beschusshemmende Frontscheibe und eine Stereokamera, die für den Blick hindurch angepasst wurde. Das Fahrwerk ist dafür überarbeitet: verstärkte Dämpfer vorn und hinten, zusätzliche Federn, zusätzliche Querlenker. Die Grundausstattung eines geschützten Wagens folgt, eine Sprechanlage zwischen Innenraum und Straße, eine Löschanlage im Motorraum und verstärkte Fensterheber an allen Türen mit zwei Notausstiegen, wobei ABS, ESP, ASR und Airbags auf die neue Masse eingestellt und alle Sicherheitssysteme ab Werk erhalten bleiben.
Von den drei geschützten oder verlängerten Cullinan dieses Bestands ist dieser der einfache und mit 1.200.000 EUR der günstigste. Er kauft den Schutz und sonst nichts: Der verlängerte Wagen ohne Panzerung kostet 1.350.000 EUR, und der Wagen, der beides ist, kostet 1.750.000 EUR. Für einen Käufer, der einen unauffälligen und keinen langen Wagen will, ist es dieser, und der gelbe Innenraum ist das Einzige daran, das die Stimme hebt.
Forge Yellow über Schwarz, unter Black-Diamond-Lack, ist eine ungewöhnliche Bestellung an einem geschützten Fahrzeug. Wagen für den Sicherheitsdienst werden üblicherweise so ausgeführt, dass sie verschwinden; dieser ist zuerst als Rolls-Royce bestellt worden.
Die Werksliste umfasst das Cullinan-Paket mit Immersive Seating und Mittelkonsole, Einzelsitze im Fond mit fester Mittelkonsole, Massagesitze vorn und hinten, Klimasitze vorn und hinten, eine beheizte Beifahrerumrandung, die Theaterkonfiguration im Fond, einen Shooting-Star-Dachhimmel, einen erweiterten Lederdachhimmel, eine erweiterte Holzblende und Mittellinie, eine beleuchtete Instrumententafel, ein Armaturenbrett mit Ziernaht, das Paket in poliertem Edelstahl, eine einfache Zierlinie, die Spirit of Ecstasy, beleuchtete Einstiegsleisten, Picknicktische, Fußmatten aus Lammwolle, die automatische Türschließung, das Rolls-Royce Bespoke Audio, den Fahrassistenten, den Fernlichtassistenten, Active Guard, einen DAB-Tuner, den intelligenten Notruf und Teleservices.
Angeboten ab Stuhr. Der veröffentlichte Preis versteht sich ohne deutsche Mehrwertsteuer, Vorsteuer abzugsfähig; der Preis inklusive Mehrwertsteuer steht in den technischen Daten.
Dieser Rolls-Royce Cullinan armoured VR6 weist 50 km auf. Es handelt sich um ein Neufahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 6749 cm³ petrol Motor mit 544 PS (400 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Black Diamond, der Innenraum Forge Yellow + Black. Er bietet 4 Sitzplätze.
Der Preis beträgt 1.200.000 €. Exportpreis ohne Mehrwertsteuer. Mehrwertsteuer ausweisbar. Das Fahrzeug steht in Stuhr, Deutschland.
FAQ
Wie dieses Fahrzeug im Vergleich zu den übrigen Rolls-Royce Cullinan steht, die 2026 in Europa angeboten wurden, und was vor einem Kauf über die Landesgrenze hinweg zu klären ist.
Mit 1.200.000 € liegt er über dem Median von 570.441 € für die 20 Rolls-Royce Cullinan, die 2026 in Europa angeboten wurden. 80 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden. Zu den Angeboten
Das Fahrzeug steht in Stuhr, Deutschland. Der Händler nennt dazu: Exportpreis ohne Mehrwertsteuer. Mehrwertsteuer ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 334.000 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 1.200.000 €, 259% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
50 km abgelesen, gegenüber einem Median von 50 km bei den Rolls-Royce Cullinan, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit liegt das Fahrzeug genau auf dem Median. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.
ein Fahrzeug in Deutschland für 1.345.000 € und ein Fahrzeug in Deutschland für 1.350.000 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst. Zu den Angeboten
Hollmann International GmbH & Co. KG, ein Fachhändler in Stuhr, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Stuhr, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.