Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 DTM kaufen

Der Rennwagen trägt Überrollkäfig, entkernte Kabine, Sperrdifferenzial und Slicks und ist nicht straßenzugelassen. Mercedes-Benz gab seinen Rallye-Prototypen mit demselben Motor 320 PS an, gegenüber 185 PS im Straßenwagen.

Die Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft lief ab 1984, und der 190 E war der Wagen, mit dem Mercedes-Benz dort antrat, bis das Class-1-Reglement kam. Der Straßenwagen existierte, um den Rennwagen zulässig zu machen.