Verkaufte Porsche 911 Carrera RS 2.7

Porsche baute 1.580 Fahrzeuge zur Homologation für die Gruppe 4, weit über die geforderten 500, als Touring und leichteren Sport; der Entenbürzel war der erste Heckflügel an einem deutschen Serienwagen.

Porsche baut den 911 seit 1963 in Zuffenhausen und bezeichnet jede Generation mit einer internen Typnummer, 991 und dann 992. Weissach entwickelt die GT-Modelle, die einen Saug-Boxermotor behalten, während der Rest der Reihe aufgeladen ist, und die Exclusive Manufaktur richtet ein Auto nach Kundenwunsch her.