1 / 30 Mercedes-Benz
1940 170 V
Cabriolet B · Descapotable
119.500 €
38.500 €
IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados.
Hamburgo, Alemania
Este Mercedes-Benz 170 V Lueg Kombi de 1952 tiene 25.134 km. Es un vehículo de ocasión. Monta un motor de gasolina con 45 CV (33 kW). Lleva un cambio manual. El color exterior es Gris y gris oscuro, el interior Gris.
Mercedes-Benz entregó unos 6.020 chasis desnudos del Type 170 a los carroceros entre mayo de 1950 y octubre de 1953, y Lueg, en Bochum, figuraba entre los más conocidos. Este lo encargó la acería de Troisdorf y Lueg lo vistió con una carrocería familiar de tres puertas totalmente acristalada, una de las carrocerías especiales más raras del 170.
Nacido como 170 Da diésel, recibió hace muchos años el cuatro cilindros de gasolina M 136 de 45 CV, más vivo. El permiso de circulación original de cartón recoge sus propietarios, el actual desde 2009. Su carácter de época convendría a una empresa o una marca que busque un vehículo promocional.
El vehículo se encuentra en Hamburgo, Alemania.
El Mercedes-Benz 170 Va monta el cuatro cilindros de válvulas laterales M136, ampliado a 1,8 litros (1.767 cm³) para el 170 Va, que rinde 45 CV, con cambio manual de cuatro velocidades totalmente sincronizado y propulsión trasera.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 38.500 €, se sitúa por debajo de la mediana de 119.500 € de los 3 Mercedes-Benz 170 V anunciados en Europa en 2026. El 0 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Hamburgo, Alemania. El concesionario lo indica así: IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
25.134 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 2.000 km en los Mercedes-Benz 170 V anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 1940 en los Países Bajos por 119.500 €, y una unidad de 1938 en Eslovaquia por 125.000 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Thiesen, un concesionario profesional en Hamburgo, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Hamburgo, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.
LUSSO vuelve a publicar lo que anuncia el concesionario vendedor, y un vehículo buscado a veces se reserva o se vende antes de que el concesionario actualice su propio sitio. Confirme la disponibilidad con Thiesen antes de desplazarse o de comprometer fondos. Una solicitud enviada desde esta página le llega directamente.