1955 Porsche 356 en venta

Precio a consultar

Múnich, Alemania

Kilometraje según el vendedor
89.150 km
Potencia
55 CV
Caja de cambios
Manual de cuatro velocidades
Fecha de construcción
Febrero de 1955

1955 Porsche 356 en venta en Alemania

Este Porsche 356 pre-A Speedster, construido en febrero de 1955 con el motor 1500, lo ofrece Supercar Boutique en Múnich, en Alemania. Se entregó nuevo en Estados Unidos en rojo Signal, y el vendedor indica 89.150 km.

El Speedster se construyó a partir de 1954 para el mercado estadounidense, a petición del importador Max Hoffman: un 356 descapotable más ligero y más sencillo, con el parabrisas bajo e inclinado y una capota mínima. Su cuatro cilindros bóxer de 1.488 cm3 refrigerado por aire desarrolla 55 CV (40 kW) y 106 Nm y mueve las ruedas traseras mediante un cambio manual de cuatro velocidades con sincronización Porsche.

En una restauración posterior, la carrocería se repintó en el rojo Polyantha, más oscuro, y el interior pasó del beige Bast al negro con ribetes rojos, bajo una capota negra. El motor, el cambio y sus componentes tienen números coincidentes, y van montados la instalación eléctrica de 6 voltios original, las rejillas de los faros, llantas de 15 pulgadas con tapacubos cromados y neumáticos Vredestein Sprint Classic de 2019.

La carrocería es obra de Reutter, cuyo certificado de entrega y la tarjeta de muestra de color están disponibles. El vendedor describe una restauración de altísima calidad. El vendedor publica ahora fotos de esta unidad, que muestran su carrocería y su habitáculo.

Información técnica

Esta unidad

Fecha de construcción
Febrero de 1955
Kilometraje según el vendedor
89.150 km
Entrega en nuevo
Estados Unidos, en rojo Signal
Estado (vendedor)
Restaurado, números coincidentes
Color exterior
Rojo Polyantha, capota negra
Interior
Cuero negro con ribetes rojos
Dirección
A la izquierda
Ubicación
Múnich, Alemania

Motorización y prestaciones

Motor
Cuatro cilindros bóxer 1500 refrigerado por aire, en voladizo trasero
Cilindrada
1.488 cm3
Potencia
55 CV (40 kW)
Par
106 Nm
Caja de cambios
Manual de cuatro velocidades, sincronización Porsche
Tracción
Tracción trasera
Combustible
Gasolina

Carrocería

Tipo de carrocería
Speedster (roadster)
Estructura
Carrocería Reutter sobre bastidor de cajón de acero soldado al piso
Puertas
2
Plazas
2

Equipamiento

Equipamiento indicado por el concesionario 13

  • Entregado nuevo en Estados Unidos
  • Carrocería Reutter
  • Motor 1500
  • Motor con números coincidentes
  • Cambio con números coincidentes
  • Repintado del rojo Signal al rojo Polyantha
  • Tapicería rehecha del beige Bast al negro con ribetes rojos
  • Capota negra
  • Volante beige Bast
  • Instalación eléctrica de 6 voltios original
  • Rejillas de los faros izquierda y derecha
  • Llantas de 15 pulgadas con tapacubos cromados
  • Neumáticos Vredestein Sprint Classic (2019)

Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.

Preguntas frecuentes

Este Porsche 356 en el mercado europeo

¿Este Porsche 356 se puede comprar en Alemania y matricular en otro país de Europa?

El vehículo se encuentra en Múnich, Alemania. El concesionario no ha precisado si el precio se anuncia con IVA, sin IVA para la exportación o en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.

¿Cómo se sitúa el kilometraje de este Porsche 356?

89.150 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 25.975 km en los Porsche 356 anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.

¿Quién vende este Porsche 356 y cómo se desarrolla la compra?

Supercar Group, Supercar Boutique, un concesionario profesional en Múnich, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.

¿Se puede peritar este Porsche 356 antes de la compra?

El vehículo está en Múnich, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.

¿Sigue disponible este Porsche 356?

LUSSO vuelve a publicar lo que anuncia el concesionario vendedor, y un vehículo buscado a veces se reserva o se vende antes de que el concesionario actualice su propio sitio. Confirme la disponibilidad con Supercar Group, Supercar Boutique antes de desplazarse o de comprometer fondos. Una solicitud enviada desde esta página le llega directamente.

¿Qué hace falta para matricular el vehículo fuera del país de venta?

Una matriculación transfronteriza suele requerir el permiso de circulación, el certificado de conformidad o un documento de homologación equivalente, la factura de compra con el tratamiento del IVA y la prueba de que se ha pagado el impuesto debido en el país de destino. Las placas temporales de exportación y el seguro de transporte corren a cargo del concesionario o del comprador. Los requisitos varían de un país a otro y deben confirmarse con el concesionario vendedor antes de cualquier pago.

¿Dónde consultar el conjunto del mercado de Porsche 356?

LUSSO publica una visión de conjunto del mercado del 356: precios pedidos en Europa, disponibilidad por país, motivos de las diferencias de precio, funcionamiento del IVA en una compra transfronteriza y aspectos que comparar entre dos vehículos.

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