1 / 30 Austin
1973 Mini
1000 Clubman · Berlina
18.750 €
29.500 €
IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados.
Brummen, Países Bajos
Este Austin Mini 850 Super De Luxe Mk I de 1964 tiene 77.140 km. Es un vehículo de ocasión. Lleva un cambio manual. El color exterior es Surf Blue, el interior Azul.
Salió de fábrica en enero de 1964 y se encargó nuevo en Viry-Châtillon, al sur de París, en Super De Luxe de los inicios, la versión mejor acabada de la primera serie del Mini. Conserva lo que distingue al Mark I: ventanillas correderas, bisagras de las puertas en el exterior y calandra en forma de bigote.
En Francia fue objeto después de una restauración completa y muy profesional, tornillo a tornillo, que lo devolvió a la especificación de fábrica en su color original Surf Blue con interior azul; el resultado se publicó en revistas de motor suecas. Años después, la pintura sigue dando buenas mediciones, y la carrocería y los bajos están en muy buen estado. Se entrega el certificado del Heritage Trust.
El vehículo se encuentra en Brummen, Países Bajos.
El Mini 850 Mark I monta el cuatro cilindros BMC serie A de 848 cm³, montado en posición transversal con el cambio de cuatro marchas alojado en el cárter, que rinde 34 CV y una velocidad máxima de 121 km/h, con un cambio manual de cuatro marchas y tracción delantera.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
El vehículo se encuentra en Brummen, Países Bajos. El concesionario lo indica así: IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 654 € en el Reino Unido, sin opciones. Se ofrece por 29.500 €, es decir, un 4411 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
una unidad de 1973 en los Países Bajos por 18.750 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Gallery Aaldering, un concesionario profesional en Brummen, Países Bajos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Brummen, Países Bajos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.
LUSSO vuelve a publicar lo que anuncia el concesionario vendedor, y un vehículo buscado a veces se reserva o se vende antes de que el concesionario actualice su propio sitio. Confirme la disponibilidad con Gallery Aaldering antes de desplazarse o de comprometer fondos. Una solicitud enviada desde esta página le llega directamente.
Una matriculación transfronteriza suele requerir el permiso de circulación, el certificado de conformidad o un documento de homologación equivalente, la factura de compra con el tratamiento del IVA y la prueba de que se ha pagado el impuesto debido en el país de destino. Las placas temporales de exportación y el seguro de transporte corren a cargo del concesionario o del comprador. Los requisitos varían de un país a otro y deben confirmarse con el concesionario vendedor antes de cualquier pago.