1967 Ford Mustang Eleanor Tribute en venta

279.950 GBP

Londres, Reino Unido

Caja de cambios
Manual
Año
1967

1967 Ford Mustang Eleanor Tribute en venta en el Reino Unido

Este Ford Mustang Eleanor Tribute de 1967 es un coche de ocasión. Lleva un cambio manual. El color exterior es Negro, el interior Negro y rojo.

Vendido como GT500 Shelby, este fastback de 1967 es en realidad un homenaje a Eleanor y no un auténtico Shelby: lo construyó Riley Performance Motorcars, en Texas, uno de doce según el vendedor, a partir del coche de la película «60 segundos» de 2000. Donde un auténtico GT500 de 1967 llevaba el gran V8 428, este recibe un V8 Ford small-block de 408 pulgadas cúbicas con inyección Mass-Flo.

Unas franjas rojas cruzan la carrocería negra, el habitáculo de cuero negro a medida tiene asientos con inserciones rojas y arneses Camlock, y Carroll Shelby firmó el salpicadero. Toda la parte mecánica se ha rehecho, desde los frenos perforados y ranurados hasta el puente Posi-traction pasando por las suspensiones reforzadas, con un aire acondicionado moderno además.

El vehículo se encuentra en Londres, Reino Unido.

El Ford Mustang Eleanor tribute (Riley Performance Motorcars) recibe un V8 Ford small-block de 408 pulgadas cúbicas (6.686 cm³) con inyección Mass-Flo, montado delante, que da unos 558 CV (410 kW) según el constructor del coche, con un cambio manual Tremec TKO de cinco marchas, embrague hidráulico y propulsión trasera mediante un puente autoblocante.

Información técnica

Esta unidad

Color exterior
Negro
Color interior
Negro y rojo
Tapicería
Cuero
Estado
De ocasión
Ubicación
Londres, Reino Unido

Motorización

Tipo de combustible
Gasolina
Caja de cambios
Manual

Carrocería y equipamiento

Tipo de carrocería
Cupé
Puertas
2

Datos del fabricante

Cilindrada
6.686 cm3
Potencia anunciada por el fabricante
558 CV

Equipamiento

Opciones indicadas por el concesionario 33

  • Inyección Mass-Flo
  • Admisión de aire fresco de 1.200 CFM
  • Radiador de aluminio a medida con dos ventiladores
  • Colectores de escape con recubrimiento cerámico
  • Encendido de competición con instalación a medida
  • Embrague hidráulico
  • Escape lateral a medida de 3 pulgadas con embellecedores específicos
  • Semiejes y grupo diferencial de competición
  • Diferencial autoblocante Posi-traction, relación 3,50
  • Ballestas y amortiguadores traseros de alto rendimiento
  • Suspensión delantera de alto rendimiento con barra estabilizadora
  • Dirección asistida de alto rendimiento
  • Refuerzos de unión del chasis de alto rendimiento
  • Frenos de competición ranurados y perforados delante y detrás
  • Pinzas de cuatro pistones
  • Llantas PSE con rueda de repuesto a juego
  • Depósito de aluminio de unos 60 litros
  • Bomba de combustible externa de alto rendimiento
  • Regulador de presión de combustible externo de alto rendimiento
  • Tapón de depósito de competición Le Mans
  • Retrovisores de carreras en forma de obús
  • Franjas fantasma y franjas de los bajos pintadas
  • Calandra de aluminio mecanizado
  • Faros PIAA
  • Asientos de cuero con inserciones rojas
  • Arneses de competición con hebilla Camlock
  • Consola a medida
  • Relojes Phantom con esfera blanca
  • Volante efecto madera
  • Palanca de cambios a medida
  • Inserciones del salpicadero de aluminio cepillado
  • Aire acondicionado moderno
  • Cableado estéreo para altavoces delanteros en los paneles laterales y traseros

Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.

Preguntas frecuentes

Este Ford Mustang en el mercado europeo

¿Este Ford Mustang se anuncia por encima o por debajo del mercado europeo?

A 279.950 £, es decir, unos 326.587 €, se sitúa por encima de la mediana de 189.500 € de los 9 Ford Mustang anunciados en Europa en 2026. El 67 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.

¿Este Ford Mustang se puede comprar en el Reino Unido y matricular en otro país de Europa?

El vehículo se encuentra en Londres, Reino Unido. El concesionario no ha precisado si el precio se anuncia con IVA, sin IVA para la exportación o en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.

¿Qué otros Ford Mustang tienen el precio más cercano?

una unidad de 1967 en el Reino Unido por 326.587 €, y una unidad de 1968 en el Reino Unido por 408.248 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.

¿Quién vende este Ford Mustang y cómo se desarrolla la compra?

Mayfair Prestige, un concesionario profesional en Londres, Reino Unido. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.

¿Se puede peritar este Ford Mustang antes de la compra?

El vehículo está en Londres, Reino Unido, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.

¿Sigue disponible este Ford Mustang?

LUSSO vuelve a publicar lo que anuncia el concesionario vendedor, y un vehículo buscado a veces se reserva o se vende antes de que el concesionario actualice su propio sitio. Confirme la disponibilidad con Mayfair Prestige antes de desplazarse o de comprometer fondos. Una solicitud enviada desde esta página le llega directamente.

¿Qué hace falta para matricular el vehículo fuera del país de venta?

Una matriculación transfronteriza suele requerir el permiso de circulación, el certificado de conformidad o un documento de homologación equivalente, la factura de compra con el tratamiento del IVA y la prueba de que se ha pagado el impuesto debido en el país de destino. Las placas temporales de exportación y el seguro de transporte corren a cargo del concesionario o del comprador. Los requisitos varían de un país a otro y deben confirmarse con el concesionario vendedor antes de cualquier pago.

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