1 / 30 Ford
1967 Mustang
GT500CS · Coupé
279.950 £
279.950 £
London, Regno Unito
Questa Ford Mustang Eleanor Tribute del 1967 è una vettura usata. La trasmissione è affidata a un cambio manuale. La tinta esterna è Nero, l'interno Nero e rosso.
Proposta come GT500 Shelby, questa fastback del 1967 è in realtà un omaggio a Eleanor e non una vera Shelby: l'ha costruita Riley Performance Motorcars, in Texas, una delle dodici secondo il venditore, sul modello dell'auto del film «Fuori in 60 secondi» del 2000. Dove una vera GT500 del 1967 aveva il big-block 428, qui lavora un V8 Ford small-block da 408 pollici cubi con iniezione Mass-Flo.
Strisce rosse attraversano la carrozzeria nera, l'abitacolo in pelle nera su misura ha sedili con inserti rossi e cinture Camlock, e Carroll Shelby ha firmato la plancia. Tutta la meccanica è stata rifatta, dai freni forati e scanalati al ponte Posi-traction fino alle sospensioni rinforzate, con l'aggiunta di un climatizzatore moderno.
Il veicolo si trova a London, Regno Unito.
La Ford Mustang Eleanor tribute (Riley Performance Motorcars) monta un V8 Ford small-block da 408 pollici cubi (6.686 cm3) con iniezione Mass-Flo, montato all'anteriore, che eroga circa 558 CV (410 kW) secondo il costruttore della vettura, con un cambio manuale Tremec TKO a cinque rapporti, una frizione idraulica e la trazione posteriore con differenziale autobloccante.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 279.950 £, ossia circa 326.587 €, si colloca sopra la mediana di 193.881 € per le 8 Ford Mustang proposte in Europa nel 2026. Il 63 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a London, Regno Unito. Il concessionario non ha precisato se il prezzo sia indicato IVA inclusa, al netto dell'IVA per l'esportazione o in regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
un esemplare del 1967 nel Regno Unito a 326.587 €, e un esemplare del 1968 nel Regno Unito a 408.248 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
Mayfair Prestige, un concessionario professionale a London, Regno Unito. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a London, Regno Unito, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Mayfair Prestige prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.
Un'immatricolazione oltre confine richiede di norma la carta di circolazione, il certificato di conformità o un documento di omologazione equivalente, la fattura d'acquisto con il trattamento IVA, e la prova che l'imposta dovuta nel paese di destinazione è stata versata. Le targhe di esportazione temporanee e l'assicurazione per il trasporto sono a carico del concessionario o dell'acquirente. I requisiti cambiano da un paese all'altro e vanno confermati con il concessionario venditore prima di qualsiasi pagamento.