1 / 15 Ferrari
2003 360 Challenge Stradale
Coupé
549.950 GBP
729.000 €
Precio sin IVA. El IVA del 19 % se añade y es deducible.
Pleidelsheim, Alemania
Este Ferrari 360 GTC de 2004, en venta en Alemania, es la versión GT de carreras para clientes del 360 que Ferrari hizo construir en Michelotto para los campeonatos GT nacionales, y este chasis es de los que ganaron sus títulos en lugar de solo disputarlos.
Este Ferrari 360 GTC de ocasión está pintado en Blu Bianco. Su motor de gasolina desarrolla 445 CV. La carrocería coupé conserva la línea del 360 Modena bajo unas vías ensanchadas, un alerón fijo y un splitter delantero de competición, y el habitáculo es una carcasa desnuda con jaula y asiento único.
El 360 GTC es el último de los Ferrari para clientes construidos por Michelotto antes de que la marca asumiera las carreras GT internamente, y une la era N-GT con el programa GT moderno. Lo buscan los propietarios que quieren un Ferrari con verdadero palmarés para las parrillas GT históricas y los eventos de club de Ferrari.
El concesionario también indica Campeón de los campeonatos GT de Italia y de España 2005, Ganador de su categoría en las 1000 millas de Interlagos 2006, Pilotado por el ganador de Le Mans Pier Guidi y Expuesto en el museo Ferrari de Maranello.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 729.000 €, se sitúa por encima de la mediana de 349.000 € de los 1.433 Ferrari anunciados en Europa en 2026. El 91 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Pleidelsheim, Alemania. El concesionario lo indica así: IVA deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
una unidad en Alemania por 725.000 €, y una unidad en Alemania por 735.000 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Mechatronik GmbH, un concesionario profesional en Pleidelsheim, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Pleidelsheim, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.
LUSSO vuelve a publicar lo que anuncia el concesionario vendedor, y un vehículo buscado a veces se reserva o se vende antes de que el concesionario actualice su propio sitio. Confirme la disponibilidad con Mechatronik GmbH antes de desplazarse o de comprometer fondos. Una solicitud enviada desde esta página le llega directamente.
Una matriculación transfronteriza suele requerir el permiso de circulación, el certificado de conformidad o un documento de homologación equivalente, la factura de compra con el tratamiento del IVA y la prueba de que se ha pagado el impuesto debido en el país de destino. Las placas temporales de exportación y el seguro de transporte corren a cargo del concesionario o del comprador. Los requisitos varían de un país a otro y deben confirmarse con el concesionario vendedor antes de cualquier pago.