2004 Ferrari 360 GTC in vendita

Prezzo su richiesta

Pleidelsheim, Germania

  • Cambio Séquentielle
  • Motore V8
  • Potenza 445 HP

2004 Ferrari 360 GTC in vendita in Germania

Questa Ferrari 360 GTC del 2004, in vendita in Germania, è la versione GT da corsa per clienti della 360 che Ferrari ha fatto costruire da Michelotto per i campionati GT nazionali, e questo telaio è di quelli che i titoli li hanno vinti anziché soltanto disputati.

Questa Ferrari 360 GTC usata è verniciata in Blu Bianco. Il motore a benzina eroga 445 CV. La carrozzeria coupé mantiene la linea della 360 Modena sotto carreggiate allargate, un'ala fissa e uno splitter anteriore da competizione, e l'abitacolo è un guscio nudo con roll-bar e sedile singolo.

La 360 GTC è l'ultima delle Ferrari clienti costruite da Michelotto prima che il marchio riprendesse le corse GT al proprio interno, e collega l'era N-GT al programma GT moderno. È ricercata dai proprietari che vogliono una Ferrari con un autentico storico agonistico per i raggruppamenti GT storici e gli eventi club di Ferrari.

Il concessionario segnala inoltre Vincitrice dei campionati GT italiano e spagnolo 2005, Vincitrice di classe alla 1000 miglia di Interlagos 2006, Guidata dal vincitore di Le Mans Pier Guidi, Esposta al Museo Ferrari di Maranello, Certificata Ferrari Classiche e Storia completa.

Informazioni tecniche

Questo esemplare

Anno modello
2004
Posizione
Pleidelsheim, Germania

Motorizzazione

Cambio
Séquentielle
Motore
V8
Cilindri
8

Altre informazioni

Potenza (secondo il concessionario)
445 HP
Tipo di alimentazione
Benzina
Carrozzeria
Coupé
Colore esterno
Blu Bianco
Colore interno
Nero
Peso (secondo il concessionario)
1.100 kg

Equipaggiamento

Punti evidenziati dal concessionario 6

  • Vincitrice dei campionati GT italiano e spagnolo 2005
  • Vincitrice di classe alla 1000 miglia di Interlagos 2006
  • Guidata dal vincitore di Le Mans Pier Guidi
  • Esposta al Museo Ferrari di Maranello
  • Certificata Ferrari Classiche
  • Storia completa

Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.

FAQ

Questa Ferrari 360 GTC sul mercato europeo

Questa Ferrari si può comprare in Germania e immatricolare altrove in Europa?

Il veicolo si trova a Pleidelsheim, Germania. Il concessionario non ha precisato se il prezzo sia indicato IVA inclusa, al netto dell'IVA per l'esportazione o in regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.

Chi vende questa Ferrari 360 GTC, e come si svolge l'acquisto?

Mechatronik GmbH, un concessionario professionale a Pleidelsheim, Germania. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.

Questa Ferrari 360 GTC può essere periziata prima dell'acquisto?

Il veicolo si trova a Pleidelsheim, Germania, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.

Questa Ferrari 360 GTC è ancora disponibile?

LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Mechatronik GmbH prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.

Che cosa serve per immatricolare il veicolo fuori dal paese di vendita?

Un'immatricolazione oltre confine richiede di norma la carta di circolazione, il certificato di conformità o un documento di omologazione equivalente, la fattura d'acquisto con il trattamento IVA, e la prova che l'imposta dovuta nel paese di destinazione è stata versata. Le targhe di esportazione temporanee e l'assicurazione per il trasporto sono a carico del concessionario o dell'acquirente. I requisiti cambiano da un paese all'altro e vanno confermati con il concessionario venditore prima di qualsiasi pagamento.

Dove posso vedere l'intero mercato delle Ferrari?

LUSSO pubblica una panoramica di mercato sulla 360 GTC: prezzi richiesti in Europa, disponibilità per paese, ragioni degli scarti di prezzo, funzionamento dell'IVA in un acquisto oltre confine e punti da confrontare tra due veicoli.

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