2004 Ferrari 360 GTC à vendre

Prix sur demande

Pleidelsheim, Allemagne

  • Boîte de vitesses Séquentielle
  • Moteur V8
  • Puissance 445 HP

2004 Ferrari 360 GTC à vendre en Allemagne

Cette Ferrari 360 GTC de 2004, à vendre en Allemagne, est la version GT de course client de la 360 que Ferrari a fait construire chez Michelotto pour les championnats GT nationaux, et ce châssis est de ceux qui ont gagné leurs titres plutôt que seulement disputés.

Cette Ferrari 360 GTC d'occasion est peinte en Blu Bianco. Son moteur essence développe 445 ch. La carrosserie coupé garde la ligne de la 360 Modena sous des voies élargies, un aileron fixe et un splitter avant de compétition, et l'habitacle est une coque nue avec arceau et siège unique.

La 360 GTC est la dernière des Ferrari client construites par Michelotto avant que la marque ne reprenne la course GT en interne, et elle relie l'ère N-GT au programme GT moderne. Elle est recherchée par les propriétaires qui veulent une Ferrari au vrai palmarès pour les plateaux GT historiques et les événements club de Ferrari.

Informations techniques

Cet exemplaire

Millésime
2004
Localisation
Pleidelsheim, Allemagne

Motorisation

Boîte de vitesses
Séquentielle
Moteur
V8
Cylindres
8

Autres informations

Puissance (selon le concessionnaire)
445 HP
Type de carburant
Essence
Carrosserie
Coupé
Couleur extérieure
Blu Bianco
Couleur intérieure
Noir
Poids (selon le concessionnaire)
1 100 kg

Équipement

Points mis en avant par le concessionnaire 6

  • Vainqueur des championnats GT d'Italie et d'Espagne 2005
  • Vainqueur de catégorie aux 1 000 miles d'Interlagos 2006
  • Pilotée par le vainqueur du Mans Pier Guidi
  • Exposée au musée Ferrari de Maranello
  • Certifiée Ferrari Classiche
  • Historique complet

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Ferrari 360 GTC sur le marché européen

Cette Ferrari peut-elle être achetée en Allemagne et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Pleidelsheim, Allemagne. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Qui vend cette Ferrari 360 GTC, et comment se déroule l'achat ?

Mechatronik GmbH, un concessionnaire professionnel à Pleidelsheim, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Ferrari 360 GTC peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Pleidelsheim, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

Cette Ferrari 360 GTC est-elle toujours disponible ?

LUSSO republie ce que le concessionnaire vendeur annonce, et un véhicule recherché est parfois réservé ou vendu avant que le concessionnaire ne mette son propre site à jour. Confirmez la disponibilité auprès de Mechatronik GmbH avant de vous déplacer ou d'engager des fonds. Une demande envoyée depuis cette page lui parvient directement.

Que faut-il pour immatriculer ce véhicule hors du pays de vente ?

Une immatriculation transfrontalière suppose en général la carte grise, le certificat de conformité ou un justificatif de réception équivalent, la facture d'achat mentionnant le traitement de la TVA, et la preuve que la taxe due dans le pays de destination a été acquittée. Les plaques d'exportation temporaires et l'assurance de transport sont prises en charge soit par le concessionnaire, soit par l'acheteur. Les exigences diffèrent d'un pays à l'autre et sont à confirmer avec le concessionnaire vendeur avant tout paiement.

Où consulter l'ensemble du marché Ferrari ?

LUSSO publie une vue d'ensemble du marché de la 360 GTC : prix demandés en Europe, disponibilité par pays, raisons des écarts de prix, fonctionnement de la TVA lors d'un achat transfrontalier et points à comparer entre deux véhicules.

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