2011 Ferrari 458 Italia en venta

188.992 €

Precio sin IVA. El IVA se añade y es deducible.

Gronau, Alemania

Kilometraje
33.105 km
Caja de cambios
Automático
Primera matriculación
octubre de 2011

2011 Ferrari 458 Italia en venta en Alemania

Este Ferrari 458 Italia de 2011 se matriculó por primera vez en octubre de 2011 y tiene 33.105 km. Es un vehículo de ocasión. Monta un motor de gasolina de 4.499 cm³ que desarrolla 566 CV (416 kW). Lleva un cambio automático. El color exterior es Grigio Silverstone 740. Tiene 2 plazas.

El precio pedido es de 188.992 €. El vehículo se encuentra en Gronau, Alemania.

El concesionario indica también ABS, Alarma, Llantas de aleación, Retrovisor interior antideslumbrante automático, Bluetooth, Reproductor de CD, Cierre centralizado, Control dinámico del chasis, Retrovisores eléctricos, Elevalunas eléctricos, Llamada de emergencia y ESP.

El concesionario también indica Asiento del acompañante abatible en plano, Retrovisores abatibles, Libro de mantenimiento completo, Luces de carretera antideslumbrantes, Kit de manos libres, Lavafaros, Asistente de luces de carretera, Asistente de arranque en pendiente, Reproducción de música integrada, Volante de cuero, Sensor de luz y Pintura metalizada.

El concesionario también indica Sistema de alarma, Retrovisores exteriores eléctricos, Sistema de llamada de emergencia, Control de estabilidad ESP, Sistema manos libres, Transmisión de música integrada, Volante multifunción, Sistema de navegación, Inspección técnica reciente, Mantenimiento reciente, Vehículo de no fumador y Ordenador de a bordo.

Información técnica

Esta unidad

Primera matriculación
octubre de 2011
Ubicación
Gronau, Alemania

Motorización

Caja de cambios
Automático

Otros datos

Potencia (según el concesionario)
566 CV (416 kW)
Cilindrada
4.499 cm3
Tipo de combustible
Gasolina
Familia de color exterior
Grigio Silverstone 740
Plazas
2
Kilometraje (según el concesionario)
33.105 km
Emisiones de CO₂
307 g/km
Clase de CO₂
G
Precio con IVA alemán del 19 % incluido
EUR 224.900
Base del precio
Precio de exportación sin impuestos. IVA deducible.

Equipamiento

Equipamiento 40

  • ABS
  • Sistema de alarma
  • Llantas de aleación
  • Retrovisor interior con antideslumbramiento automático
  • Bluetooth
  • Reproductor de CD
  • Cierre centralizado
  • Control dinámico del chasis
  • Retrovisores exteriores eléctricos
  • Elevalunas eléctricos
  • Sistema de llamada de emergencia
  • Control de estabilidad ESP
  • Asiento del acompañante abatible en plano
  • Retrovisores abatibles
  • Libro de mantenimiento completo
  • Luces de carretera antideslumbrantes
  • Sistema manos libres
  • Lavafaros
  • Asistente de luces de carretera
  • Asistente de arranque en pendiente
  • Transmisión de música integrada
  • Volante de cuero
  • Sensor de luz
  • Pintura metalizada
  • Volante multifunción
  • Sistema de navegación
  • Inspección técnica reciente
  • Mantenimiento reciente
  • Vehículo de no fumador
  • Ordenador de a bordo
  • Levas de cambio en el volante
  • Dirección asistida
  • Sensor de lluvia
  • Equipo de sonido
  • Paquete deportivo
  • Suspensión deportiva
  • Neumáticos de verano
  • Control de tracción
  • Control de la presión de los neumáticos
  • Toma USB

Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.

Preguntas frecuentes

Este Ferrari 458 Italia en el mercado europeo

¿Este Ferrari 458 Italia se anuncia por encima o por debajo del mercado europeo?

A 188.992 €, se sitúa por debajo de la mediana de 212.448 € de los 16 Ferrari 458 Italia anunciados en Europa en 2026. El 13 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.

¿Este Ferrari 458 Italia se puede comprar en Alemania y matricular en otro país de Europa?

El vehículo se encuentra en Gronau, Alemania. El concesionario lo indica así: Precio de exportación sin impuestos. IVA deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.

¿Cuánto costaba nuevo este Ferrari 458 Italia?

El precio de catálogo del fabricante era de 195.000 € en Estados Unidos, sin opciones. Se ofrece por 224.900 €, es decir, un 15 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 188.992 € sin IVA.

¿Cómo se sitúa el kilometraje de este Ferrari 458 Italia?

33.105 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 46.933 km en los Ferrari 458 Italia anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.

¿Qué otros Ferrari 458 Italia tienen el precio más cercano?

una unidad de 2010 en España por 189.900 €, y una unidad de 2010 en Alemania por 189.900 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.

¿Quién vende este Ferrari 458 Italia y cómo se desarrolla la compra?

VDM Cars, un concesionario profesional en Gronau, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.

¿Se puede peritar este Ferrari 458 Italia antes de la compra?

El vehículo está en Gronau, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.

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