1 / 29 Ferrari
2010 458 Italia
Coupé
189.900 €
188.992 €
Precio sin IVA. El IVA se añade y es deducible.
Gronau, Alemania
Este Ferrari 458 Italia de 2011 se matriculó por primera vez en octubre de 2011 y tiene 33.105 km. Es un vehículo de ocasión. Monta un motor de gasolina de 4.499 cm³ que desarrolla 566 CV (416 kW). Lleva un cambio automático. El color exterior es Grigio Silverstone 740. Tiene 2 plazas.
El precio pedido es de 188.992 €. El vehículo se encuentra en Gronau, Alemania.
El concesionario indica también ABS, Alarma, Llantas de aleación, Retrovisor interior antideslumbrante automático, Bluetooth, Reproductor de CD, Cierre centralizado, Control dinámico del chasis, Retrovisores eléctricos, Elevalunas eléctricos, Llamada de emergencia y ESP.
El concesionario también indica Asiento del acompañante abatible en plano, Retrovisores abatibles, Libro de mantenimiento completo, Luces de carretera antideslumbrantes, Kit de manos libres, Lavafaros, Asistente de luces de carretera, Asistente de arranque en pendiente, Reproducción de música integrada, Volante de cuero, Sensor de luz y Pintura metalizada.
El concesionario también indica Sistema de alarma, Retrovisores exteriores eléctricos, Sistema de llamada de emergencia, Control de estabilidad ESP, Sistema manos libres, Transmisión de música integrada, Volante multifunción, Sistema de navegación, Inspección técnica reciente, Mantenimiento reciente, Vehículo de no fumador y Ordenador de a bordo.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 188.992 €, se sitúa por debajo de la mediana de 212.448 € de los 16 Ferrari 458 Italia anunciados en Europa en 2026. El 13 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Gronau, Alemania. El concesionario lo indica así: Precio de exportación sin impuestos. IVA deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 195.000 € en Estados Unidos, sin opciones. Se ofrece por 224.900 €, es decir, un 15 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 188.992 € sin IVA.
33.105 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 46.933 km en los Ferrari 458 Italia anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2010 en España por 189.900 €, y una unidad de 2010 en Alemania por 189.900 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
VDM Cars, un concesionario profesional en Gronau, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Gronau, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.