1 / 15 Ferrari
2010 458 Italia
Coupé
189.900 €
188.992Euro
EUR
Nettopreis. Die Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar.
Gronau, Deutschland
Dieser 2011 Ferrari 458 Italia wurde im Oktober 2011 erstzugelassen und weist 33.105 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 4.499 cm³ Benzinmotor mit 566 PS (416 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Grigio Silverstone 740. Er bietet 2 Sitzplätze.
Der Preis beträgt 188.992 €. Das Fahrzeug steht in Gronau, Deutschland.
Der Händler nennt außerdem ABS, Alarmanlage, Leichtmetallfelgen, Automatisch abblendender Innenspiegel, Bluetooth, CD-Spieler, Zentralverriegelung, Dynamische Fahrwerksregelung, Elektrische Außenspiegel, Elektrische Fensterheber, Notrufsystem und ESP.
Der Händler nennt außerdem Flach umklappbarer Beifahrersitz, Anklappbare Außenspiegel, Scheckheftgepflegt, Blendfreies Fernlicht, Freisprecheinrichtung, Scheinwerferreinigungsanlage, Fernlichtassistent, Berganfahrassistent, Integriertes Musik-Streaming, Lederlenkrad, Lichtsensor und Metalliclackierung.
Der Händler nennt außerdem Multifunktionslenkrad, Navigationssystem, Neue Hauptuntersuchung, Neuer Service, Nichtraucherfahrzeug, Bordcomputer, Schaltwippen, Servolenkung, Regensensor, Soundsystem, Sportpaket und Sportfahrwerk.
Der Händler nennt außerdem Sommerreifen, Traktionskontrolle, Reifendruckkontrolle und USB-Anschluss.
Der Händler gibt 307 g/km CO2 an.
Der Ferrari 458 Italia bekommt den 4.499 cm³ großen Saug-V8 F136 mit Direkteinspritzung und 9.000 U/min Drehzahlgrenze mit 570 PS (419 kW) bei 9.000 U/min und 540 Nm. Dazu kommen ein Siebengang-Getrag-Doppelkupplungsgetriebe an der Hinterachse, das einzige angebotene Getriebe.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 188.992 € liegt er unter dem Median von 189.446 € für die 6 Ferrari 458 Italia, die 2026 in Europa angeboten wurden. 33 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Gronau, Deutschland. Der Händler nennt dazu: Exportpreis ohne Mehrwertsteuer. Mehrwertsteuer ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 195.000 € in Vereinigte Staaten, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 224.900 €, 15% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts. Dieser Betrag versteht sich inklusive Mehrwertsteuer, damit er sich mit dem Listenpreis vergleichen lässt; der auf dieser Seite angezeigte Preis beträgt 188.992 € netto.
33.105 km abgelesen, gegenüber einem Median von 50.000 km bei den Ferrari 458 Italia, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.
ein Fahrzeug von 2010 in Deutschland für 189.900 € und ein Fahrzeug von 2010 in Deutschland für 199.800 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
VDM Cars, ein Fachhändler in Gronau, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Gronau, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.