2015 McLaren P1 GTR Street Legal en venta

Precio a consultar

Dubái, Emiratos Árabes Unidos

Kilometraje
161 km
Potencia
986 CV
Caja de cambios
Doble embrague de siete velocidades
Primera matriculación
2015
Transmisión
Propulsión trasera

2015 McLaren P1 GTR Street Legal en venta en los Emiratos Árabes Unidos

El concesionario registra 161 km, especificación GCC, y describe el coche como nuevo.

El precio es a consultar. El vehículo se encuentra en Dubái, Emiratos Árabes Unidos.

El McLaren P1 GTR monta el V8 biturbo M838TQ de 3,8 litros combinado con un motor eléctrico, el sistema híbrido IPAS del coche de calle potenciado para el circuito, que rinde 1.000 CV en total, cincuenta más que el coche de calle, con un cambio de doble embrague de siete velocidades, a las ruedas traseras. El GTR es la versión de circuito del P1: suspensión fija rebajada 50 mm sobre muelles de competición, neumáticos slick, alerón trasero fijo y lámina delantera que juntos aportan un diez por ciento más de carga aerodinámica, y 50 kg menos que el coche de calle. McLaren construyó 58 GTR y solo los vendió a propietarios de un P1, dentro de un programa de conducción y no como coches de calle. Desde entonces, algunos han sido homologados para carretera por especialistas.

El P1 GTR se presentó en Pebble Beach en 2014, cincuenta años después del primer McLaren de competición, y recuerda al F1 GTR vencedor en Le Mans en 1995.

Información técnica

Vehículo

Carrocería
Coupé de circuito biplaza sobre MonoCage de carbono
Datos de referencia
Características del modelo publicadas por el fabricante, presentadas junto a los datos del concesionario para esta unidad

Esta unidad

Estado
Nuevo
Interior
Negro
Ubicación
Dubái, Emiratos Árabes Unidos

Motorización

Motor
V8 híbrido de 3,8 l
Cilindrada
3.799 cm3
Potencia máxima
986 CV
Par máximo
980 Nm
Caja de cambios
Doble embrague de siete velocidades
Tracción
Tracción trasera

Prestaciones

Peso
1.395 kg

Chasis y equipamiento

Chasis
MonoCage de fibra de carbono con arco de seguridad atornillado
Aerodinámica
Aileron trasero fixe, 10 % d'appui de plus que la P1
Suspensión
Altura de carrocería fija, 50 mm más baja que la del coche de calle
Frenos
Discos de competición carbonocerámicos
Puertas
2, diédricas
Plazas
2

Otros datos

Tipo de carrocería
Cupé
Color exterior
Rojo-negro
Familia de color exterior
Rojo
Especificación regional
GCC
Kilometraje (según el concesionario)
161 km
Estado (según el concesionario)
Nuevo

Preguntas frecuentes

Este McLaren P1 GTR en el mercado europeo

¿Este McLaren se puede comprar en los Emiratos Árabes Unidos y matricular en otro país de Europa?

El vehículo se encuentra en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. El concesionario no ha precisado si el precio se anuncia con IVA, sin IVA para la exportación o en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.

¿Cómo se sitúa el kilometraje de este McLaren?

161 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 7.250 km en los McLaren anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.

¿Quién vende este McLaren P1 GTR y cómo se desarrolla la compra?

Alain Class Motors, un concesionario profesional en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.

¿Se puede peritar este McLaren P1 GTR antes de la compra?

El vehículo está en Dubái, Emiratos Árabes Unidos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.

¿Sigue disponible este McLaren P1 GTR?

LUSSO vuelve a publicar lo que anuncia el concesionario vendedor, y un vehículo buscado a veces se reserva o se vende antes de que el concesionario actualice su propio sitio. Confirme la disponibilidad con Alain Class Motors antes de desplazarse o de comprometer fondos. Una solicitud enviada desde esta página le llega directamente.

¿Qué hace falta para matricular el vehículo fuera del país de venta?

Una matriculación transfronteriza suele requerir el permiso de circulación, el certificado de conformidad o un documento de homologación equivalente, la factura de compra con el tratamiento del IVA y la prueba de que se ha pagado el impuesto debido en el país de destino. Las placas temporales de exportación y el seguro de transporte corren a cargo del concesionario o del comprador. Los requisitos varían de un país a otro y deben confirmarse con el concesionario vendedor antes de cualquier pago.

¿Dónde consultar el conjunto del mercado de McLaren?

LUSSO publica una visión de conjunto del mercado del P1 GTR: precios pedidos en Europa, disponibilidad por país, motivos de las diferencias de precio, funcionamiento del IVA en una compra transfronteriza y aspectos que comparar entre dos vehículos.

Boletín

¿Busca su próximo superdeportivo?

El mercado europeo va deprisa. Novedades, resultados de subastas e historias de coleccionistas, directamente de LUSSO.

Coupé Mercedes-AMG GT gris