1 / 25 Ferrari
2018 GTC4Lusso
Familiar
230.000 €
199.950 GBP
Banstead, Reino Unido
El GTC4Lusso V12 combina el motor Ferrari atmosférico de 6,2 litros con cuatro ruedas motrices, cuatro ruedas directrices y cuatro plazas. Romans anuncia este coche de 2017, con 19.059 km, por 199.950 £. Está pintado en Nero Daytona y tiene un habitáculo dominado por el Charcoal y el Alcantara Nero. Su silueta de shooting brake está al servicio del viaje sin ocultar el carácter de su V12 delantero.
Según Romans, la configuración se realizó dentro del programa Atelier de Ferrari. Los asientos de estilo Daytona, las inserciones de cuero blanco y el volante con pespuntes tricolores aclaran el interior oscuro. Un techo panorámico, una pantalla para el acompañante, la elevación del eje delantero y varias molduras de carbono añaden confort y detalle. En el exterior, el vendedor enumera carcasas de retrovisores, una lama delantera, un alerón trasero y aletines de difusor Novitec de carbono. Se trata del equipamiento de esta unidad, no de la dotación de serie del modelo.
El concesionario menciona un historial de mantenimiento Ferrari completo y una garantía Ferrari Power hasta septiembre de 2027. Indica también una primera entrega en el Reino Unido. El habitáculo aprovechable, el carbono y el mantenimiento documentado definen esta configuración. El coche se encuentra en Banstead; Romans puede aportar los justificantes de mantenimiento y precisar directamente las condiciones de la garantía restante.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 199.950 £, es decir, unos 233.939 €, se sitúa por encima de la mediana de 212.453 € de los 22 Ferrari GTC4Lusso anunciados en Europa en 2026. El 68 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Banstead, Reino Unido. El concesionario no ha precisado si el precio se anuncia con IVA, sin IVA para la exportación o en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 266.196 € en Francia, sin opciones. Se ofrece por 199.950 £, sin indicación del vendedor sobre el IVA: no se da ninguna diferencia porcentual. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
19.059 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 33.105 km en los Ferrari GTC4Lusso anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2018 en Italia por 230.000 €, y una unidad de 2019 en Alemania por 229.900 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Romans International, un concesionario profesional en Banstead, Reino Unido. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Banstead, Reino Unido, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.