1 / 20 Precio rebajado Ferrari
2019 GTC4Lusso
Coupé
749.000 AED
775.000 AED26.000 AED (3,4 %)
175.850 €
Precio sin IVA. El IVA se añade y es deducible.
185.900 € 10.050 EUR
Schenefeld, Alemania
Este Ferrari GTC4Lusso, el shooting brake de cuatro plazas y doce cilindros, fue matriculado por primera vez en julio de 2017 y tiene 34.800 km. Lo ofrece Luxury Cars Hamburg, en Schenefeld, a las puertas de Hamburgo, en Alemania. El concesionario anuncia 689 CV para el V12 atmosférico de 6.262 cm³.
El Rosso California, color tricapa de la gama especial de Ferrari, se combina con un habitáculo de cuero Cuoio realzado en burdeos: cinturones de seguridad, inserciones de cuero interiores y pespuntes en burdeos, y caballo rampante bordado en burdeos en los reposacabezas, con el túnel central también tapizado en cuero Cuoio. En el exterior lleva llantas forjadas diamantadas de 20 pulgadas, pinzas de freno en color aluminio, calandra con contornos oscuros, salidas de escape negras, la bandera italiana y los escudos Scuderia Ferrari en las aletas delanteras. El techo panorámico de cristal lleva un alerón Nero. Asientos delanteros totalmente eléctricos, calefactados y ventilados, pantalla para el pasajero, Apple CarPlay, cuentarrevoluciones de aluminio, faros adaptativos con luz de curva SBL, cámara delantera de doble vista, elevación de la suspensión, limpiaparabrisas trasero y paquete HELE completan el equipamiento.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 175.850 €, se sitúa por debajo de la mediana de 212.453 € de los 22 Ferrari GTC4Lusso anunciados en Europa en 2026. El 0 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Schenefeld, Alemania. El concesionario lo indica así: Precio de exportación sin impuestos. IVA deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 261.883 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 209.261 €, es decir, un 20 % por debajo. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 175.850 € sin IVA.
34.800 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 33.105 km en los Ferrari GTC4Lusso anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2018 en Alemania por 179.900 €, y una unidad de 2017 en los Países Bajos por 184.450 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Luxury Cars Hamburg, un concesionario profesional en Schenefeld, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Schenefeld, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.